石狮收费站：再见了，石狮人民

　　在经历了十二年风雨后，石狮收费站今天开始“退”出人们的视野。据泉州市公路局石狮分局负责人介绍，该站成立来，征收的规费上亿元，最多一年征收1830多万元，有力支持了地方经济建设。但随着石狮经济的迅速发展、交通流量的日渐增大，“撤销石狮收费站”的呼声也日渐高涨。人大代表们也曾就此向有关部门提出建议。近日，经省政府批准撤消该站后，石狮市政府决定今天拆除该站钢网架棚等设施。

　　收费站自述

　　这几天，石狮交通局、公路分局等有关部门的人员来看我好几次了。他们正在商议将我的钢网架棚等设施拆除掉，以免影响出入口的交通畅通、安全，这让我心情难以平静。十二年时间不长但也不短，我见证了石狮的快速发展。现在，我虽然只是静静地躺在收费站办公楼院子的角落里，虽然停征一年零两个月来，我只是默默地坐在路上看车来车往，但许多事情我是终身难以忘怀的。

　　高兴的事：服务地方

　　最高兴的事当然莫过于我能为石狮的地方经济建设出点力。从1994年3月“出生”后，我便站在石狮出口要道上，风雨无阻地向过往车辆征收规费。我很高兴，绝大多数的车主非常配合，在经过我身边时能主动缴费。昨天，泉州市公路局石狮分局负责人初步统计了一下，说是征收的规费已经超过一个亿了。这些收来的钱，除了部分留作办公、业务费用外，大多用于支持地方经济建设。算起来，我对石狮经济发展的贡献也不算小。由于我“诚信收费、廉洁勤政、文明执法、优质服务”，我在全省省道单向收费额方面始终名列前茅。随着征收业绩的不断上升，这些年，我也获得了十几项荣誉称号。其中，在2001年至2003年，我连续被评为省“文明窗口”单位，2000年至2003年被省交通厅、监察厅、财政厅授予廉政建设“十佳收费站”；2000年至2002年被省厅评为“创文明行业，建满意窗口”竞赛活动先进单位等。

　　气愤的事：绕道冲关

　　在我依法征收规费时，有时也会发生一些令人气愤不已的事。比如，“绕道”。记忆中，这在前两三年时特别多。我征收规费的标准是按有关规定执行的，说起来也不高。最低是两轮摩托车，每辆次2元，最高的是15吨以上至各种集装箱货车（含牵引车），对它们是每辆次征费35元。一些车辆为了躲避收费，有的绕道行驶，有的则强行冲关。当时有关统计，车辆绕道“逃费”，最高时一天达2万多元，而平常，我们每天收到的规费也就5万元左右。车辆一“逃费”，征费额便一直下滑。虽然有关部门多次“出招”，但“逃费”的事确实让人感到头痛，因为从石狮往晋江的“小道”也不少，治理起来并不容易。当然，更让人气愤的是“冲关”。夜深人静时，我正有些困意，一些车子到收费亭前时不仅不停下，反而猛加油门，“刷”便冲过去了，有时“砰”地一声还把栏杆给冲断了。有时，大白天也有车子“冲关”。“大家都依法交纳规费，为什么总有些人就这几块钱也不愿意交呢？真让人想不明白？”

　　困惑的事：呼唤撤消

　　在我“出生”时，许多领导可能没有想到，若干年后，我却成为人们要求“撤消”的对象。在司机们不停地反映中，市人大代表也就此向有关部门提出建议：要求撤消我。撤消的理由很充分。那就是“阻碍车辆通行、影响地方经济发展”。这些年，石狮经济发展很快，车辆增加很多，加上商贸往来频繁，每天从我这里进出的车辆多会超过三万辆次。这让原先只有双向四车道、20多米宽的我被堵得有些“喘”不过气来，特别是中午及傍晚上下班的时候。大约在2003年前后吧，没办法，交警部门便撤除了该路段的隔离栏，市政部门则对一些破损的路面进行了修补。但也没办法解决“拥堵”现象。无奈之下，有关部门将我往晋江方向“挪了挪”，并将路面拓宽双向8车道、56米。“挪”了一下后，“拥堵”现象有所好转，但没多久，出于石狮入口改选的需要，去年2月6日起，石狮市人民政府便决定暂停收费。虽然“撤消”呼声高涨，但真正要撤消并不容易，因为要省政府批准。而省政府曾发文表示：石狮收费站被准予延期至2018年，也就是说，我还可以在这里服务到2018年。面对一浪高过一浪的“撤消”呼声，我倍感困惑。我该走还是该留下？

　　明白的事：走比留好

　　困惑归困惑，有一件事我还是明白的。那就是：去或留，应看是否有助于地方经济发展。对这个问题，许多人的看法趋向于“撤消有助于地方经济发展”。市人大一位工作人员去年去云南时，对当地不设收费站的事颇有感慨。“虽然收费站在一定程度上支持地方建设，但从长远来说，撤消是利大于弊。因为收费站设在那里，不仅影响交通流向，容易造成拥堵，而且也在某种程度上影响客商前来投资、贸易、旅游等。”市交通局、公路局以及交警大队的一些领导同志也这么认为，他们还举例说明许多城市撤消收费站后给当地带来的效益。这些话让我想了许久：如果客人、朋友来访或来玩，在进家门时还要掏钱买票，谁会来啊？这事儿想通了，对今天人们要拆除收费站的事，我打心底里高兴。撤吧，撤吧，免得以后我被人骂说是“妨碍了石狮的发展”，或者“影响石狮形象”什么的。

　　画外配音

　　四个吊车来帮忙

　　作为石狮收费站拆除施工单位，今天，江西群力钢结构公司的工人来了。同时来的还有公路、交警等有关部门。经泉州市公路局通行费办、安溪县交通局、石狮公路分局等有关部门多次现场勘察、分析、论证。拆除施工时将先拆除网架棚顶上的彩板瓦及其他附属设施，割拆网架与立柱间的四座螺栓球支座，然后将网架棚从中间切割成两块吊离支柱，并放置在路边进行解体作业。整个拆除过程预计需要七天时间。期间，在将网架棚拆除吊离时，将有2辆20多吨、2辆70多吨的吊车同时作业。据介绍，石狮收费站网架棚拆除后，将由安溪县交通局收费站回收利用。

　　进出车辆请注意

　　据介绍，由于拆棚时间较长，且因施工需要封闭部分车道，为确保交通安全，防止车辆高峰期拥挤或滞留，在设置交通标志牌及作业区围堵的同时，交警部门、公路部门将派员到现场维持交通秩序，同时，在施工期间进行交通分流。即：石狮往泉州、晋江出城方向的车辆由收费站附近的环岛往北环路经雪上、陈埭方向行驶；泉州、晋江进入石狮方向的车辆，则仍然按原来线路行驶。同时，有关部门提醒司机朋友，施工期间在收费站通行时，要小心谨慎。（记者林春凯文/图）