乘出租跑得慢也要加钱？

　　晨报讯（记者陈婵婵）今后您打出租车时有可能多增加一部分支出：车速低于10公里时每5分钟加收1元钱。

　　4月25日，沈阳市出租车市场管理办公室和出租车协会联合召开新闻发布会透露，今起，新制定的《沈阳市出租车运价调整征求意见表》将发放给全市出租车。

　　据了解，在向行业内部征求意见后，有关方面还将向消费者征求意见，最终重新拿出一套新的运价调整方案。

　　新增低速行驶要加钱了

　　由于各方对日前制定的沈阳市出租车调价方案存在异议，沈阳市交通局在经过4次行业座谈会后，将部分内容进行了调整。

　　此次初拟的《沈阳市出租车运价调整征求意见表》将从今日起发放给全市19104辆在籍运营出租车，28日统计出意见；调整了“空驶补贴加价”和新增加了“低速计时加价”内容。

　　空驶补贴加价初拟为“12公里以上部分加收50％空驶费”，这与日前听证会上的空驶加价里程增加了2公里；“低速计时加价”有两个备选方案，即“时速为0时，累计满4分钟加收1元”和“车速低于10公里时，每5分钟加收1元”。

　　另外，还新提出，“夏季使用空调起价费涨到9元，里程价1元500米”。

　　消费者等红灯多掏钱不合理

　　大多数消费者对起步费调整到8元/3公里表示赞同，但对增加的“空驶补贴加价”、“低速计时加价”不太赞同。

　　家住沈河区的张女士说：“等红灯是正常现象，消费者没理由为此多支付，如果前方堵车或发生交通事故，再让消费者多掏钱就不合理了，因为本身乘客也是受害者，也耽误了时间，而这并不是乘客造成的。”

　　的哥收空调费能增加收入

　　很多的哥对收空调费表示赞同，司机王师傅说：“打空调每车一天至少要多花20元油钱，即便给一些补贴也只能平衡油价上涨的成本，并不能真正增加收入。”

　　沈阳市出租车协会副会长张连君表示，目前只是在出租车行业内征求意见，并不是最终的方案，以后还要交给消费者协会进行讨论，以确保最大限度满足各方利益。

　　沈阳市出租车运价调整对比表

　　头题链接

　　出租今起领390元补贴

　　晨报讯（记者陈婵婵）今日起，沈阳市19104辆在籍出租车将相继领到每车390元的一次性燃油涨价补贴，全市总计7450560元补贴将在本月底前发放完毕。

　　此次补贴的对象分两类：出租车经营形式为承包经营的，补贴给承包经营者；挂靠经营、租标经营、个体经营的，补贴给单车经营业户。

　　昨日，记者从交通部门了解到，市区补贴款已在4月21日拨到出租车企业和县（市）运管处。

　　交通部门提醒补贴对象持车辆《道路运输证》和车主身份证原件及复印件到所在出租车公司或交通运管处领取补贴。新增加的出租车不在补贴范围之内。

　　为确保补贴到位，相关部门将成立专门的工作小组，确保补贴款及时、足额发放到补贴对象手中，坚决杜绝补贴款截留等现象发生。