本报讯记者洪静仪报道车险行业互相抬高手续费抢客户行不通了。昨日从无锡市多家产险公司获悉：近日，人保、太保、平安、天安等16家产险公司联合签署《江苏省机动车辆保险行业自律公约补充协定》，自2006年5月1日起执行。
据透露，公约的核心内容是：各财产保险公司向兼业代理、个人代理人、专业代理公司和经纪公司支付机动车辆保险的总体手续费即佣金比例，与每份车险手续费比例均不得
高于15％。
据了解，无锡每年新增车辆约5万辆，但规模增速远低于赔付增速，车险业务已连续多年出现亏损。今年1至3月，全市车险保费收入2．96亿，占产险保费收入比重66％，赔付金额达1．91亿，赔付率高达64．5％。
业内人士坦承，车险商竞相向经销商支付高额佣金的暗流已非一日，是造成车险亏损的重要因素之一。高额佣金挖的是险商的“肉里财”。随着市场竞争主体的增多，保险公司为赢得更多的市场份额，大力拓展车险业务。而车商控制着车险业务资源，特别是新车业务，谁佣金高就给谁做，促使产险公司间相互竞价。无锡地区几年前就出现高额佣金战，保监会一度规定统一为8％，但后又规定向上浮动须向保监会报备。无锡曾出现过25％甚至30％的佣金混战，产险公司虽然都顶不住了，但又不甘被别人抢去。现在，省保险行业协会终于出来做“老娘舅”，召集各公司老总紧急磋商，对“手续费”的最高限额进行了约定。
