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林荫道更宜骑车步行


http://www.sina.com.cn 2006年04月27日09:59 北京日报

  本报讯(记者刘扬)绿化隔离带上的灌木有望改成高大、遮阳的乔木了。日前,建设部负责人在《国务院关于加强城市绿化建设的通知》颁布实施五周年纪念暨城市园林绿化先进表彰会上要求,今后要在道路绿化隔离带上种植乔木,造就林荫自行车道和步行道,以鼓励市民以步行和骑自行车的形式出行。

  一些城市一度出现了草坪风、大树古树移栽风、高档树种引进风、有的城市甚至出
现了假花假树假草风;还有的城市盲目地砍行道树拓宽道路,大搞纯种林、单一林,植物单调,物种消失,病虫害严重。

  建设部副部长仇保兴说,今后要开展节约型绿化建设。一要注重节约资金。坚持只用对的、不用贵的,多用成本低、适应性强、本地特色明显的乡土树种,要用最少的钱,建更多的绿,要刹住高价购买大树古树的风气,动辄几万、十几万元,保证不了成活率,造成巨额的资金和生态浪费。

  二要节约用水。我国许多城市水资源十分紧缺,要坚持节约用水的原则,大力开展节水型绿化,多培育和种植一些耐旱的节水型植物,普及推广先进节水的滴灌技术,同时积极推行中水回用和雨、洪水的拦蓄利用,尽可能将城市绿化与扩大城市可渗透地面比率结合起来。

  三要节地节能。在保证城市绿化用地的前提下,要提高土地利用率,在提高生态质量和环境质量上下功夫,走集约型的绿化道路。植物搭配上要实施复层种植,坚持植物造景为主,使绿地发挥最大的生态效益,并大力发展立体绿化,充分利用墙体、屋顶和桥体扩绿增绿。

  绿化不仅可以美化环境,还可以改善群众生活条件。仇保兴特别提到,今后要多在建筑向阳面种植落叶乔木,推广墙体绿化;在停车场植树造荫,进行生态化改造;在道路绿化隔离带上种植乔木,造就林荫自行车道和步行道,以鼓励市民以步行和骑自行车的形式出行。RJ047


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