新闻中心新浪首页 > 新闻中心 > 社会新闻 > 正文

不鸣喇叭是否要拆除喇叭


http://www.sina.com.cn 2006年04月28日09:30 解放日报

  本报讯(记者 简工博 通讯员 孙国富)昨天上午,36路公交车一名驾驶员向全市驾驶员倡议自觉做到不鸣号,并拔掉这辆36路公交车上的喇叭接电器开关插座。据悉,已有3辆36路公交车试行“无声运行”。

  据悉,早在2001年本市就出台规定,外环以内禁止机动车鸣号。然而公交车拔掉喇叭接电器的举动却受到不少市民的质疑。市民刘女士每天乘坐36路车上下班,她获悉这一消
息的第一反应是:“快告诉我是哪几辆车,我以后不乘了。”刘女士提出一连串疑问:车辆行驶中如果一旦遇到行人,“哑巴”车怎么及时提醒行人避让?如果不能及时提醒行人,那么司机势必只能急刹车,车内乘客摔倒谁负责?

  市运管处有关人士表示:“不鸣喇叭”和“不要喇叭”是两个概念,喇叭是车辆必须具备的设施之一。一旦遇到紧急情况,除刹车以外,喇叭也能发挥一定作用。

  卢湾交警支队支队长潘洛一则认为,乱鸣号发生较多的情况是车辆进出路口、不熟悉道路情况、随意变道、拥堵等待时的催促,这些鸣号通常是不必要的。况且,36路公交车全线均在外环线内运行,拉掉喇叭线符合外环以内禁鸣号的规定。他还表示,拉掉喇叭线,司机开车时必然减缓速度,集中注意力,有利于行车安全。

  36路车队负责人杨培刚也表示,对于公交车驾驶员来说,行车过程中一旦遇到紧急情况,仍然是以刹车为主。这三辆车只是试点,如果效果不理想,还可以恢复喇叭功能。

  本报讯(记者 简工博 通讯员 孙国富)昨天上午,36路公交车一名驾驶员向全市驾驶员倡议自觉做到不鸣号,并拔掉这辆36路公交车上的喇叭接电器开关插座。据悉,已有3辆36路公交车试行“无声运行”。

  据悉,早在2001年本市就出台规定,外环以内禁止机动车鸣号。然而公交车拔掉喇叭接电器的举动却受到不少市民的质疑。市民刘女士每天乘坐36路车上下班,她获悉这一消息的第一反应是:“快告诉我是哪几辆车,我以后不乘了。”刘女士提出一连串疑问:车辆行驶中如果一旦遇到行人,“哑巴”车怎么及时提醒行人避让?如果不能及时提醒行人,那么司机势必只能急刹车,车内乘客摔倒谁负责?

  市运管处有关人士表示:“不鸣喇叭”和“不要喇叭”是两个概念,喇叭是车辆必须具备的设施之一。一旦遇到紧急情况,除刹车以外,喇叭也能发挥一定作用。

  卢湾交警支队支队长潘洛一则认为,乱鸣号发生较多的情况是车辆进出路口、不熟悉道路情况、随意变道、拥堵等待时的催促,这些鸣号通常是不必要的。况且,36路公交车全线均在外环线内运行,拉掉喇叭线符合外环以内禁鸣号的规定。他还表示,拉掉喇叭线,司机开车时必然减缓速度,集中注意力,有利于行车安全。

  36路车队负责人杨培刚也表示,对于公交车驾驶员来说,行车过程中一旦遇到紧急情况,仍然是以刹车为主。这三辆车只是试点,如果效果不理想,还可以恢复喇叭功能。


爱问(iAsk.com)

收藏此页】【 】【下载点点通】【打印】【关闭
 
 


新闻中心意见反馈留言板 电话:010-82612286   欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

Copyright © 1996-2006 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有