出行市民忧心回家路 铁路能否全面推行往返票

　　汉网消息(记者冯劲松)“火车站不卖返程票，到时候万一买不到回家的票，怎么办？”宋女士一家准备“五一”期间乘火车去西安旅游，可询问武昌、汉口两大火车站，就是买不到返程票。昨日，她只得托人在西安代订当地返汉的火车票。

　　武昌、汉口两大火车站每天为近10万人次旅客（包括离站、到站中转旅客）办理手续。据预测，“五一”期间，乘火车到各地旅游的人数比平时增长两成。像宋女士一样，很

多计划乘火车出行的市民都在为返程票发愁。

　　记者昨日查询汉口火车站相关网站得知，4月13日至5月20日，因内部网络升级，该站暂停销售往返票。不过，汉口火车站一管理票务的人士透露，实际上，淡季才有返程票销售，旺季从来没有。

　　“那只是异地票，并不是真正意义上的往返票。”武汉铁路局有关人士解释，淡季时，在内部网上，有的火车站把多余的票额“挂上”网络销售，武昌、汉口两大火车站才可以根据需要买下异地票；但一到旺季，各地票额吃紧，内部网上就见不到异地票了。

　　同样是电脑联网售票，民航部门可以卖往返机票，铁路部门为何不能？

　　“归根到底还是利益分配问题。”据有关人士分析，火车不像飞机，中途停靠的大小车站多达二三十个，销售往返票只对始发列车多的大站有利，而“过路站”则担心票都被外地人买走，所以不愿配合。

　　不过，武汉铁路局相关负责人透露一个值得期待的信息：预计7月底，全国18个路局联网并升级为同一个版本，将为解决销售返程票的问题清除技术障碍，而各路局的利益分配方案正在协调之中。