流动菜车开进小区

　　昨天早晨7点半，一辆由城市超市开出的卖菜车满载着蔬果，第一次开进了乌鲁木齐北路498弄的小区里。继去年本报多次报道以来，静安区南部的黄金地段已陆续开出六家便民小菜店，昨天早晨这辆流动卖菜车再为静安寺街道开出两个流动菜点。

　　开设10个流动菜点

　　“这下可方便了，小菜卖到我们弄堂口来了！”朱阿婆告诉记者：“以前我坐街道里的买菜专车（本报曾于去年2月17日头版报道）去最近的镇宁菜场买菜，路上来回就要一个小时，因此常常要托别人帮我带小菜，现在想吃什么就自己买！”

　　随着2003年静安区南部最后一个马路菜场的消失，带来整洁环境的背后，三个街道近20万居民的菜篮子却出了问题。“虽然去年已开出六个便民小菜店，但仍然不能全部覆盖到这里的居民。现在由城市超市配送新鲜蔬菜，每周为10个流动菜点各开一次送菜车，这将大大缓解居民买菜难的问题。”静安区经委主任叶坚华告诉记者。

　　每周运送一次蔬菜

　　城市超市的销售总监郭志明表示，城市超市拥有一片1000余亩的园艺场，专门为五星级宾馆以及自家超市提供包括有机蔬菜在内的高标准蔬菜。“有时菜也会有多余，能够把这些菜送到买菜困难的居民家门口，即使不赚钱也可以！”

　　现在的流动菜点依靠一辆蔬菜运送货车与十来名工作人员，为十个居民小区每周定时各运送一次蔬菜水果，每次带出来1300包20多个品种的蔬果，一次走两个小区，每个小区为一个小时。

　　看着从附近各个小区赶来排队买菜的人们，郭志明说：“试运行下来效果好的话，我们还会拿出豆制品等我们的强项菜品，为居民增添品种。”

　　继续增设流动菜场

　　叶坚华主任告诉记者，开流动菜点的选址虽不比菜店的难度那么大，但也要考虑到最终选出的小区是否能覆盖到周边小区，会否影响小区居民生活等。为了选出这些合适的地址，区经委和街道、居委会等花了很多功夫，和居民进行反复沟通。

　　“现在运货的车与工作人员都偏少，接下来我们还要增多车次，加多菜点与菜色品种，使覆盖面更广。”静安区经委总经济师叶景辉说。目前，他们正在继续选址，一面开出便民菜店；一面为更多小区送菜上门，5月内南京西路街道就会再添4个流动菜点。同时还考虑今后将开出黄昏场的流动菜车，为上班族提供方便。