摩托车事故：车祸还是人祸？(图)

　　昨日凌晨1时许，在市洪堡线发生一起交通事故，一辆大绵羊摩托车和一辆太子摩托车相撞，造成4人死亡，2人受伤。据交警部门初步调查，事故发生时为雨天夜间，肇事双方驾乘人员的血液中均有不同程度的酒精含量，涉嫌酒后驾车且未戴安全头盔。又一起惨痛的带血的教训！“车祸猛于虎”，可在许多情况下，车祸更是“人祸”——酒后驾车，不戴安

全头盔……一时的违规驾车极可能造成难以估量的严重后果。令人感到无比忧心的是，违规驾车行为在石狮随处可见。

　　在市交警大队院内的墙上，一些人驻足观看摩托车交通事故警示展，该警示展显示：涉及摩托车的致人伤亡的重大交通事故主要原因有：不按规定行驶，随意乱窜；不按红绿灯指挥，任意闯红灯或随意逆行；酒后驾车，失去控制；超速行驶，失控后飞出路面等。如何遏制摩托车对石狮交通安全的威胁，是我市有关部门一直在用心求解的难点。

　　悲剧在对法规的漠视中一再重演

　　据悉，今年以来，在涉及到摩托车的伤亡事故中，摩托车驾驶员负一定责任的占有很大比例。今年3月19日，南安梅山的陈某酒后驾驶两轮摩托车载着鸿山镇某村林某在石祥线上行驶到郭厝路段时，由于没有及时看清前方正在调头的大货车，撞到货车，造成一死一伤。同样的事故于此前的3月6日在蚶江镇蚶江新公路水头路口也发生了一起，同样造成摩托车驾乘人员一死一伤。

　　令人无比心寒的不仅是事故发生后死伤者亲人的痛不欲生，还在于类似的事件一直在反复发生，反复造成一个个家庭悲剧而许多人仍然难以觉醒，仍然在不断做着拿生命当儿戏的违法事。去年冬天，记者曾现场采访了在华侨医院门前环岛发生的一起摩托车撞卡车的交通事故。出事的摩托车是一个父亲带着他的12岁女儿回家，要左转时未按红绿灯的指示方向行驶，而是直接向左侧逆行，结果与前方一右转的卡车相撞，造成其女儿当场死亡，自己受重伤。

　　交通安全意识的缺失，一而再、再而三地促使一些人为了图方便而做出违反交通法规的选择，造成一个个难以挽回的悲剧。飙车、闯红灯、随意在车流中插空穿行、突然在路中央掉头等等，为什么一定要付出血的甚至生命的代价才能换来对交通安全法规的重视呢？为什么一个个血淋淋的事实唤不回一些人对生命的关爱与尊重？

　　破难有关部门一直在努力

　　近几年来，我市有关部门为了维护城市交通秩序，采取了很多卓有成效的措施，包括加强交通法规的宣传；加强对城市交通环境的综合整治；加大对城市交通秩序的管理力度；实事求是因地制宜因势利导管理摩托车载客；加强对摩托车总量的调控，控制外来人口注册摩托车等。应该说，比起前几年，我市交通环境、交通秩序有了大幅度改观，但对于不断增加的摩托车，对于越来越复杂的交通形势，有关部门领导一直忧心忡忡，寝食难安。

　　难点一：按照国家交通法规的有关精神，办理机动车牌照已经打破地域局限，包括摩托车。根据石狮的实际情况，我市出台地方规章限制外来人口办理摩托车牌，原本是想控制摩托车数的增长，但实际上，许多外来人口，如果想办牌，还是有办法拿到合法的牌照。

　　难点二：摩托车载客营运愈演愈烈。按照新的国家交通安全法，摩托车不允许从事载客营运。我市为了疏导城区客流，缓解公交车不足带来的市民出行难问题，因地制宜出台了实事求是的地方规章，允许一部分下岗职工从事持证载客营运，以缓解就业难问题，并发挥其义务治安员的作用，这本是一举多得的好办法，但此举的负面影响也是有目共睹的。

　　难题三：大量公告报废的摩托车以各种形式依然参与到城市交通中来，构成很大的交通隐患。

　　求解发展大公交成为焦点话题

　　摩托车作为目前比较便宜的代步工具，之所以大幅增长，一个根本的原因是：我市的公交车仍然不是很方便，而公交车不方便的原因除了城市基础设施建设如许多街道过小过窄，交叉路口太多之外，公交车的班次和覆盖面也难以满足日益增长的市民出行要求。于是，给摩托车销售市场和载客营运市场留出了空间。

　　为提升城市品位，在文明城市建设过程中，有关部门煞费苦心，所努力的重点也大部分落实在管好摩托车上，可以说，石狮只要彻底限制住了摩托车，交通情况就会得到彻底改观。

　　如何保持文明城市的常态呢？记者在采访中了解到，不少干部和市民建议，石狮除了要进一步加大交通安全执法力度外，还应学习其他中小城市的做法，政府进一步增加对公共交通的投入，增加公交车班次，扩大线路的覆盖面，在班次、时间段、价格上规范公交车管理，促进公交车运营的规范化；同时，应该划定几条主要街道禁止摩托车和非机动车通行，还可将新华路、大仑路等市场密集的路规划成步行街禁止摩托车等机动车和非机动车通行，以缓解城区的交通紧张；最根本的办法是，在城市化建设过程中，从长远观点出发，以超前思维搞好城市的综合规划建设，逐步从根本上提升石狮的城市品位。（蔡科日陈菁菁记者李福寿）