本报讯（记者 邹江 蒙开泉 通讯员 岑振操）为了赶在10月底完成主体工程建设任务，洛湛铁路玉林段第一标段工程施工人员“五一”期间不放假，日夜施工。截止5月5日，该路段已完成总工程量的30％，路基土石方60万方（约占总方数的1/4），隧道、桥梁、涵洞大部分已开工，进展迅速。据悉，洛湛铁路玉林段其它标段节日期间也是全天候开工。
该标段总长23公里，由中铁12局集团第3项目部承建。目前工程进入了高峰期，工人
、机械满负荷运转。记者沿容岑一级路一路采访，发现20多公里的工地上，到处是挥汗如雨的工人，大型的灌车、挖掘机来回穿梭。在竹塘隧道施工现场，烟尘滚滚，噪声尖锐，空气燥热，七八个工人正往刚掘进的岩石面喷水泥浆。
该标段经过的路段地质条件复杂，很多是丘陵、江河、喀斯特地形，所以路桥、涵洞、隧道占了总长度的60％，工程量相当大。目前标段的19座大桥已全部开建，总长达560米的簟坪特大桥的桥桩基础基本完成，承台完成90％；难度极大的绣江大桥已完成了11根桩。69个涵洞已有44个开工，大部分已成型。9个隧道中的8个正在建设，累计掘进2270米，竹塘、榕木洞等3大隧道每月都以160米的速度掘进。
来源:玉林日报
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