进城农民工成职业带路人 带出艳遇挣得洋房(图)

　　记者体验带路

　　故事导读

　　开车的人很可能都碰到过带路人。据说主城有500余名职业带路人，其中80%是来自四川邻水的进城务工农民，因此他们也被称为“邻水帮”。

　　他们衣作朴实，皮肤晒得黝黑，手举“带路”牌，每天站在交通要道，给人带路，以赚取“信息费”。他们人人都是一个活地图，甚至比“老重庆”更了解重庆。他们还有严厉的行规。

　　带路好耍吗？挣钱是不是很轻松？昨日，记者体验了他们一天的带路生活，并记录下他们一些有趣的故事。

　　昨上午9时许，渝北新牌坊转盘附近的天桥下，皮肤黝黑、衣作朴实的张天权、唐军等3名带路人，蹲在人行道上，手举一块醒目的牌子，牌子上写着“带路”二字。三人悠闲地聊天、抽烟，但眼睛随时瞄着公路上来来往往的汽车。

　　主城交通，记得滚瓜烂熟

　　“我们的职业跟报纸的渊源还有点深，一定配合采访！” 当记者提出“体验”的意图后，三人爽快答应，并解释说，带路看似简单，但要熟知主城交通并不易，了解地理位置只是浅层次要求，更重要的是必须了解哪条路哪种车不能通行、哪条路是单行道、哪里有交通管制、哪里不能左转、哪里是堵点等，要是所带车被罚款，他们不但得不到工钱，甚至还会倒贴钱。为此，他们不光靠经验积累、同行交流，几乎天天都要看报纸，了解路况信息。

　　“从这里到大公馆怎么走？”记者出题考一考。岂料，他们张口就说了四种不同的走法。“不是提劲，交警、120等都问过我的路。”张天权，41岁，四川邻水人，农民，从业已8年。为证明所说不假，他一口气背出50多个宾馆的准确位置，以及多条道路货车不能通行。

　　“态度要诚恳”、“普通话尽量标准”、“讲价要专业”，这都是吃饭之本。经简单培训，记者立即走马上任。

　　不久，一辆挂着四川牌照的尼桑轿车缓缓驶来，记者挥动着牌子，朝轿车吆喝起来。“到南坪要好多钱。”中年司机停车问。

　　“40元。”

　　“太贵了，不请了！”

　　“哥子，我们挣点盐巴钱也不容易，南坪恁个远，回来坐公交车也得要用好几块钱，40元不多。况且，恁个热的天，你去问路，也麻烦。”眼见到手的业务要飞了，张天权立即上前操着差劲的普通话帮腔。听了张天权几句话，司机犹豫一会，最终成交。

　　“到南坪有好几条路，走外环高速路，要快一些；走市区路，车辆较多，在长江大桥可能还要堵车。”张天权刚坐上轿车，就忙着向司机介绍路况。司机选择了市区路，沿途张天权还不停向司机介绍过往地名，后来甚至拉起家常。约30分钟，轿车顺利到达目的地——南岸四公里。

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