“十一五”西安将建成立体城市公交网络 交通规划提倡步行者优先

　　本报讯（记者 文锦）5月9日记者从西安市建委了解到，从今年开始，西安将实施城市综合交通“十一五”规划，五年期间西安将开辟或调整30条公交线路，新增或更新公交车1500辆，新增出租汽车1500辆，其中高中档出租车型达到一半以上。

　　形成立体公共交通网络

　　在“十一五”期间，西安的城市综合交通规划为：

　　航空：将建成面向国际的航空运输中心。扩建和新建第二条跑道和第三座候机楼，可满足目前世界上最大型客机起降，新建工程将于2011年投入使用。 将阎良机场确定为民用支线机场和货运机场，提高西安航空客货运吞吐能力。

　　铁路：“十一五”期间的城建部门工作重点是积极配合铁路部门，为郑西铁路客运专线、铁路北环线以及铁路北客站建设做好征地拆迁工作，创造良好施工建设条件。

　　城市公共交通：按照新的轨道交通规划与公交发展规划，形成层次分明的立体公共交通网络。通过公共交通系统的调整和优化，提高运输效率，缓解城市交通压力，提升公交整体形象和服务水平，改善乘车环境。同时通过轨道建设、快速公交建设，拉大城市骨架，带动沿线土地开发利用，促进商贸、旅游和房地产业发展。

　　新增出租车1500辆

　　在发展普通公交方面，落实公交优先，按照城市公交线网规划， 2006～2010年将开辟或调整30条公交线路，新建5座公交枢纽和8个公交停车场，新增和更新公交车辆1500辆。同时，结合西安市城市道路建设及小公共汽车行业发展的实际情况，适度控制和发展城市中巴车辆；出租车发展，将按照“总量控制、提高档次”的原则，予以适度发展。2006－2010年新增出租汽车1500辆，使全市出租汽车总数达到13000辆，其中高中档车型达到50％以上。

　　将提倡步行者优先

　　在“十一五”规划中专门列出步行交通发展方向，提倡步行者优先，为包括交通弱势群体在内的步行者创造安全、便捷和舒适的交通环境。按照规划，在城区内规划设计专供行人行走的步行街，预计还将建设碑林—书院门、育才路—兴善寺、七贤庄—西八路—东新街等几条步行街。