本报讯记者林翎、实习生李春兰报道：南国奥林匹克花园楼巴传涨价消息。一些业内人士认为，目前楼巴经营越来越困难，随着以地铁为主骨架的公共交通系统日益完善，楼巴逐步减少已成定局。
据此前记者向市交通部门了解，目前广州楼巴基本处于亏损状态。丽江花园的一位负责人称，车队向来是亏本经营的，但丽江花园的楼巴不会提价也不会减价，维持在6.5元。
这种情况在番禺很多楼盘都存在。但楼盘常常处于两难之间：如升价必遭业主强烈反对，如不升价又难以维持。
广州市客管处有关负责人曾明确表态，楼巴会逐步淡化，政府会引导新移民通过公共交通解决出行问题。开通公交地铁接驳专线，番禺区的居民就多了一种选择。完善的公交地铁接驳体系将有效地提高地铁吸引力，并逐步替代屋村巴士而成为屋村居民出行首选的公共交通工具。目前，洛溪大桥、广州大桥等路面比较拥挤，大力发展地下大容量交通工具才是解决交通问题的最好办法。
他的话得到了业内人士的广泛认同。昨天，丽江花园车队负责人表示，将来地铁开通后，车队会减少线路，广州方向将不出车；不过会开通小区到地铁的线路，在保本经营的情况下，根据客流量安排班次。其实开通公交地铁接驳专线，对车队来说是好事，楼巴已做不下去了。
也有业内人士认为，如由楼巴与地铁接驳也不现实，因为会造成资源浪费，楼巴经营将更困难。
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