普市九成客车受路影响设起因是普市兴唐线南段等4条道路改扩建；客运管理部门正积极筹划解决方案

　　前一段时间，普兰店市夹河镇有村民向本报反映，由于普市兴唐线南段改扩建，一些原本经大谭镇、夹河镇的客运车辆不走原线路了，影响这里3万多村民出行。5月9日，记者从大谭镇搭上了从安波镇经普市驶往大连的大客车采访，进而了解到普市90%的客运车受到此次普市大规模公路改扩建的影响，凸现了营运难等一系列问题。目前，普市运管部门正积极采取措施，解决这一问题。

　　3万多村民出行难

　　夹河镇李沟村一村民说，从村民的角度讲，群众对公路的改扩建是持欢迎态度的，但是由于原来经兴（隆堡）唐（安波镇唐屯）线南段发至普兰店市内的客车因修路行路难，而擅自改道行驶。这样，大谭镇以南夹河镇一带的村民出现了无车可乘的出行难问题。这段客车运行线路包括二三个乡镇，有3万多村民，“不能只因为修路，就使我们没有车坐了。”附近村民说。

　　大客车受阻行便道

　　9日中午，记者在普市大谭镇车站，搭上一辆由安波镇经大谭镇和夹河镇，驶往普市市区最终驶至大连的大客车。记者刚上车，大客车便欲经大谭镇政府门前取道城（子坦）花（儿山）线，向普市市区进发。但是却受到了一名中年妇女的阻拦。她说：“这大客车不能再走这个线（指城花线），俺家的客车今天才拉了一个客人。”

　　记者了解到，由于原本途经兴唐线南段的客车自觉地避开兴唐线，而改道城花线进入普市，这样，原来行驶城花线的客车的客源受到了影响。这样，原城花线的客车与兴唐线南段客车就有“挤线抢客”之争。

　　由于取道城花线受阻，无奈，记者所乘大客车只好行驶兴唐线南段的便道即土路。

　　普市90%客车受影响

　　记者昨天就普市长途客车营运状况采访了普市运管所运管站王站长。据王站长介绍，今年普市除兴唐线南段改扩建之外，还有盖亮线瓦市至普市之间的改扩建，以及其他两条线路的修建。这4条线路改扩建对普市长途客运影响很大。“普市有316辆客运车，有90%的车受影响。”

　　王站长说，兴唐线南段目前基本是施工现场，原道路改扩建不仅是道路取直还有桥涵全部重建，车辆行驶基本上需走便道。

　　正积极协商解决

　　10日，普市主管客运和交通局负责人与王站长沿线考察线路，试图解决目前全市存在的因修路而带来的客运问题。王站长说，除了百姓乘车难、客运车行驶难和“挤线、抢客”之争，还有因行驶难而引发的客车晚点误点现象也非常突出。王站长表示，目前，道路客运协会已就这些营运矛盾初步拟定了解决方案。