机动车停车将全部计时收费(图)(3)

　　争论焦点

　　车辆丢失停车场赔不赔

　　昨日的听证会上，29名代表就价格改革进行了激烈争论。与会人员基本同意涨价，但对于涨价能否解决交通堵塞等问题提出了自己的看法。也有代表建议停车场的收费及用途

应该公示。

　　问题1调价能否缓解交通压力

　　市交通局代表：机动车属高档消费，适当提高消费附加值不会影响市民的生活，同时也能减少在机动车道上的停车量。

　　法律工作者：停车场属于公共区域，占用了公共资源的少数人应该对多数人进行补偿。对统一规划的不占用机动车道的停车场，进行科学的收费，可以利用价格杠杆来引导车辆停放，从而使城市道路更为通畅。

　　物业管理公司、无车主代表：政府鼓励社会资金投资建设停车场，收费低就没有效益，也没人愿意投资。计时收费能缓解随时随地长时间停车带来的交通压力。

　　市财政局计税处代表：占道停车场15分钟内免费停车应区别对待，在繁华路段像钟楼附近不宜实行。

　　问题2涨价能否解决车位不足问题

　　车主代表：不应为增加经济收入而提价，关键是涨价能否解决交通堵塞、车位不足的问题？价格改革应与同类城市横向比较，而不能和深圳以及国外的发达城市比。

　　市人大代表：应充分考虑停车位的划定问题，比如繁华地段钟楼附近就不应该划定停车位，公交站台前后30米内不应设停车位。

　　问题3车辆丢失停车场是否赔偿

　　物业管理公司代表：即便是改革后停车场的收费仍然偏低，因此停车场车辆丢失要赔偿就显得给停车场的责任过于大了。

　　法律工作者代表：无论从事发概率还是法律责任上，不赔偿缺少道理，也没有法律依据，停车场应该对车辆安全负责。

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