市人大主任会议听取市政府工作汇报——红沿河核电站2011年就发电

　　市人大主任会议听取市政府工作汇报——

　　红沿河核电站2011年就发电

　　■文/首席记者王刚

　　［南关岭］

　　将建成最大交通枢纽

　　哈大客运专线是我国“四纵四横”铁路客运专线网规划中京哈客运专线的重要组成部分。全长约904公里，其中我市境内约140公里，走向基本为：沿沈大高速公路西侧跨普兰店湾、经金州湾东侧，依次上跨202国道、沈大高速公路和202国道的连接线，沿现有哈大线西侧引入南关岭北站，经南关岭北站引入大连站的方案。我市共设置大连站、南关岭北站、普兰店西、瓦房店西等4个车站。

　　哈大客运专线建成后，将分流既有哈大铁路的大部分客车。届时，既有哈大线以货为主，并开行少量管内短途客车；新建的客运专线以客为主，开行快速列车（时速260公里/小时）不仅能够释放既有哈大线能力，缓解东北铁路南北干道运能紧张态势，满足日益增长的客货运输需求，也符合我国关于在部分铁路干线及繁忙区段实现“客货分线”的发展战略，对振兴东北老工业基地和大连国际航运中心的建设具有重要作用。

　　2006年2月11日，铁道部副部长陆东福带队来我市对哈大客运专线进行了现场调研，基本确定了整个工程的建设进程。2010年底前全线运行。

　　我市的主要工作一是筹集19亿元的征地动迁资金，这部分投资将作为股份进入与铁道部合资的经营公司。另外，按照大连城市规划布局，哈大客运专线中新建的南关岭车站将成为我市市内最大的交通枢纽。铁道部已经同意按照综合交通枢纽的理念，统筹考虑地铁、轻轨、城市公交等城市交通与铁路的衔接，优化南关岭车站的设计。我市规划、交通、发改等部门与铁三院就这个地区的涉及铁道进行专项会商衔接。随着前期项目工作的深入，我市还将进行优化这个地区的交通、功能、周边建筑布局及环境、环保等诸项工作。

　　［红沿河核电站］

　　2011年发电

　　辽宁红沿河核电站厂址位于瓦房店市东岗镇，自1978年厂址筛选前期工作开始，到1995年国家计委批复了辽宁核电站项目的项目建议书，其间经过十几年的前期工作，已经具备了开工建设的条件。2003年10月，辽宁省政府、大连市政府与中国电力投资集团公司共同签署了合作开发辽宁核电站项目的协议书。2006年1月挂牌成立了辽宁红沿河核电公司（筹），全面负责项目前期工作。

　　核电站厂址地处渤海辽东湾东海岸，厂区三面环海，厂址规划面积380公顷。厂址附近人口密度符合建设核电站的要求，也无外部人为事件的影响。核电站循环水和核安全用水水源为海水。在国家核安全局下达的对厂址安全报告的审查意见中明确表示“可以接受”。

　　该项目对于改善东北地区的能源结构、保证电力供应、减少环境污染、拉动核电装备制造业，增强可持续发展能力都具有十分重要的意义。

　　今年4月3日，国家发改委出文同意辽宁红沿河核电一期工程开展前期工作，相当于项目已经正式立项。目前，已经完成了项目征地动迁工作，并已全面开展进场道路建设和通水、通电、通讯、供暖及场地平整“五通一平”工作。计划一期工程2011年投产发电。

　　［庄河电厂］

　　明年年底实现双投

　　庄河电厂是国家重点建设项目，2005年6月正式开工建设。项目建成后年发电量60~70亿度，约为大连市2005年全市用电量（169亿度）的40%。该电厂的建设，有利于就近向负荷中心供电，降低网损，保证供电可靠性，并能提高电网运行的稳定性，同时也将有力地带动庄河地方经济的发展。

　　目前工程进展顺利，明年底前力争实现双投。

　　［大化］

　　明年底搬迁完成

　　大化集团搬迁改造工程分为大孤山新厂和松木岛新厂。大孤山新厂搬迁改造工程有甲醇、芳烃、热电厂等项目，甲醇项目去年5月已经开工建设，其他项目今年也将陆续开工。松木岛新厂主要承接老厂合成氨及氨加工产品搬迁改造项目。预计松木岛新厂区项目明年年底全部建成。

　　至2007年底前，老厂区内16家合资及改制企业完成搬迁。2006年9月合成氨厂停产，老厂区开始搬迁、平整，至2007年底全部净地。

　　［大钢］

　　2008年6月完成搬迁

　　东北特钢集团大连基地（简称大钢）搬迁改造在金州区登沙河临港工业区建设五条生产线。目前，新厂3平方公里土地平整工作进展顺利，场地平整已完成97%；开工建设所需临时用水用电已完成施工；6公里铁路专用线已完成可研，正在设计；两条总计16公里公路用地动迁已完成，预计本月中旬开工建设。

　　从今年6月至2008年6月，将投资35亿元，通过更新改造和填平补齐完成新厂一期建设，使老厂具备搬迁条件，完成老厂搬迁。从2008年6月至2009年12月，在新厂继续投资20亿元，进行二期升级改造建设。

　　［东部港区］

　　搬迁进展顺利

　　大连港东部港区搬迁包括两部分内容：一是港口生产布局调整和老港区生产功能转移；二是对老港区原有土地进行城市化改造开发。大连港老港区散货码头搬迁改造工程目前已完成投资3.3亿元，码头完成9垮桥，第一台斗轮机安装完成；大连湾港区通用杂货泊位工程已完成投资12.6亿元，码头具备试投产条件；大连港寺儿沟港区油品搬迁工程完成投资10.3亿元。

　　老港区搬迁拆除项目目前已经交地两块，面积约为62公顷。同时已完成第三阶段1标段拆除工程，并正在进行东部港区第三阶段2标段拆除施工收尾工作。