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烂路变通途 客商抢滩忙


http://www.sina.com.cn 2006年05月16日06:08 三秦都市报

  因为路,许多出租车司机谈“耀卓”色变,宁可闲着不做生意,也不愿拉掏高价进村的人;因为路,下雨天,村民无奈绳子绑鞋踩泥泞;也因为路,赖以生存的苹果雨天烂在果园运不出,果农欲哭无泪……如今,耀卓村已变成四通八达的交通枢纽,但耀卓人当年为“路”所困的一幕幕场景,在村民的记忆中,仍然留下难以忘却的伤痛。

  路烂村民愁 “的士”躲着走

  “师傅,15块钱跑趟耀卓村。”“啥,15块钱就想让我拉你到那个鬼地方,再加一倍车钱也不去!”尽管村子距离县城只有5公里,来回的出租车费最多也不超过10元钱。可是,当井根信从白水县城欲打的回家时,却被几辆闲等在一边的出租车司机断然拒绝。无奈,他只好步行赶回家中。在接受记者采访时,井根信很伤感地告诉记者,其实,当时他遭受出租车司机有意无意的一番羞辱后,也曾恨过这些势利的司机,但当他深一脚浅一脚、跌跌撞撞走完那段让人头疼的乡村小道时,他不再埋怨那些司机了。

  记者采访了解到,当年的耀卓村因为太穷,再加上其他人为因素的影响,多少年来,都不曾有过一条像样的道路。勉强可以通往白水县城和冯雷镇的两条乡间路,也是处处可见半米深的大坑横在路中,俨然像一个个“拦路虎”。尤其是下雨天,许多近半米深的水坑,将县城和邻村,以及冯雷镇通往耀卓村的道路几乎全部封堵,村里村外处处泥泞,一度形成耀卓村雨天里的“龙须沟”。因为到处泥泞一片,一脚踩下去黄泥“吞噬”大半个鞋帮,村民步行艰难不说,就连穿在自己脚上的鞋子,也常常会被泥泞生生“脱掉”。无奈,许多村民出行前,便用一根绳子将鞋子和脚紧紧地绑在一起,尽管如此,有时也难逃绳断、鞋破的“厄运”。

  雨天,在村里行走都如此艰难,走远路到外面办事,其艰辛程度更是让常人难以想象。1993年的时候,一次,井根信和妻子雨后赶着马拉架子车到冯雷镇办事,走出村子约500米处时,连续的几个大水坑,将井根信连人带车摔了个人仰马翻,车上拉的东西也全部掉进了水里,转眼间成了“水货”。正因为如此,许多出租车司机宁可闲着不做生意,也不愿拉掏高价进村的人。用一位出租车司机的话说:“当年,只要看见耀卓村的人,我们就躲着走,生怕有人要‘打的’回家!”

  雨天路不通 果农亏大本

  因为没有一条像样的出入村道路,可坑苦了以卖苹果为生的果农们。每逢苹果大丰收,红彤彤的果实,在给这里的果农带来喜悦时,也平添了几分忧愁……

  据曾经做过苹果生意的村民王暑仓讲,大约是在1993年的时候,他通过多种渠道找到了一个大的苹果“买主”,对方当时明确告诉他说,这批货必须在三天内运往南方城市,否则,后果自负。虽然,他知道耀卓村的路是最大的障碍,但为了能让自己的苹果早点脱手、卖个好价钱,他咬牙“赌”了一把。他先后花高价租来几辆三轮车,开始向县城转移村里积压的苹果,然后在县城装大货车向南方城市发货。虽然,耀卓村距离白水县城只有5公里,但大大小小的“路中坑”,几乎将两地从中截断,就连人力三轮车都寸步难行,更别说大吨位的货车了。无奈,王暑仓便绕道运货。绕道每趟多花费一两个小时不说,沿途必经的一个低矮桥洞,又让运货车费尽周折。每辆车每次经过这里,因为货物“超高”,都必然经历一次卸货、转货的麻烦过程。虽然连夜转货,可是,当货物全部转运到县城时,距离发货的最后期限只剩下了大半天时间。等到将货全部发到南方,已经超过双方约定的供货期限,买卖因此没做成,王暑仓瞬间亏了个“底朝天”。

  村里村外路路通

  “要想富,先修路。”日前,记者在此处采访时,从王宝儒老人亲手绘制的一张“耀卓村道路整体规划图”中,惊奇地看到了该村在一年多时间的“路变”。

  2004年年底开始,投资57万元,首先将刘家卓途经耀卓村到洼卓村的2.7公里“烂路”贯通,并全部铺上柏油。6米宽的柏油马路,不但解决了县城至雷公故里多年形成的“卡脖子断路”,也从此结束了“‘烂村’路人愁,‘的士’躲着走”的尴尬局面。和县城、几个邻村,以及冯雷镇的道路全部贯穿后,去年,耀卓村随即启动村主干街道拓宽、取直、硬化建设工程。先后投资30万元,建设了南北向的“西干路”、“北中路”、“中干路”、“东主路”等“四纵主干道路”,建设了东西向的“北三路”、“村主路”、“村北路”、“北南路”、“北中路”等“四横主干道路”。四纵四横八条村中主干道路的形成,转眼间让一个当年几乎与世隔绝的“烂村庄”,摇身变成四通八达的交通枢纽。另外,还修成并硬化了田间生产路6.5公里,在道路两旁全部栽上行道树。

  该村村支部书记井剑英告诉记者,今年年底之前,还将投资80余万元拓宽修成长3.8公里、宽6米、自村中向北通向渭清公里的一条柏油马路。同时,村中各小巷的道路硬化,也计划在年底全部完成,彻底改变耀卓村曾经给人留下的“烂路”形象。

  值得一提的是,村中新修的一条长280米、宽7米、柏油路面的“迎宾大道”,和马路两旁200余株茂盛的景观树——“塔柏”,让身临其境者,的的确确有一种进“城”的特殊感觉。

  家门口上班不是梦

  新修成的四纵四横八条乡间主干道路,如今让一个当年几乎与世隔绝的“烂村庄”,摇身变成一个四通八达的交通枢纽,长期为路所困的村民心里乐开花,几乎家家户户骑上了出入方便的摩托车。一些看好村中基础设施和丰富资源的客商,也纷纷带着自己的资金来耀卓村办企业了。

  去年12份,家住白水县城的董豪,带着自己的7万元资金先他人一步,来到耀卓村办起自己的压缩板原料加工厂,成为该村历史上的第一个外来投资者。说及选择在此投资办厂的原因,董豪坦言道:“其他村没有这么宽敞的道路,也没有如此集中的加工原材料!”董豪告诉记者,去年年底起,适逢耀卓村苹果园的果树大改型,陆续被剪下的果枝是加工压缩板最好的原始材料,再加上一条条新修成的道路,方便大吨位货车进出。经过几次实地考察,他毅然把厂址选在了这里。厂子开办至今,他先后雇用了这里的十几位村民。“在家门口上班挣钱,我们从来没有想过,发生在眼前的这一切,好像是在做梦!”说到自己干上这份工作的感受,许多工人如是说。

  就在外来客商相继瞄上耀卓村这块“大蛋糕”时,耀卓村人也在计划利用自己到位的基础设施和先天优势,一步一步实现自己的“企业梦”。用井剑英的话说,未来几年,耀卓村人一定会有自己的纸箱厂、苹果冷库、生态鸡厂等规模企业,使“要想富,先修路”这句实在话,在耀卓村应验。


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