“五纵六路”详尽方案出炉

　　时报讯“五纵六路”工程前晚拉开序幕，计划明年“两会”前完工。市民很关心，这六条路怎么整治？整治完后又是什么模样？昨天，“五纵六路”详尽整治方案出炉，时报为你一一解读。

　　道路拓至双向六车道

　　整治后，除湖墅南路的部分路段依旧保持四车道外，其余道路均拓宽至双向六车道。

　　其中，环城东路是在现机动车道的庆春路以北段西侧拼宽7米辅道，以南段东侧拼宽7米辅道，作为机动车（一个车道）和非机动车道的混行辅道，达到全线六个机动车道的标准。

　　东新路通过调整两侧的机非隔离带（向外侧各移1－1.5米）达到双向六个

　　湖墅南路的武林路路段保持现状横段面不变，适当压缩两侧非机动车道宽度，保留两排行道树，结合两端交叉口渠化，机动车双向六车道。密渡桥路以北，按现状40米道路红线实施整治，机动车道保证双向四车道，路段全线机非分隔，提高道路通行能力和公交车行车条件。

　　环城东路、东新路已进场施工，古墩路、湖墅路争取5月30日前开工，新塘路也将确保12月底基本完成。

　　建人行过街设施

　　计划在环城东路、解放路交叉口建金衙庄人行过街地道；绍兴路和东新路交叉口建人行过街设施；体育场路与环城东路交叉口南侧（贴沙河人行桥西口）建人行过街天桥；艮山路、新塘路交叉口建人行天桥等。所有人行过街设施按照无障碍要求建设。

　　六条路上的所有公交车站都设为港湾停靠站。通过整治东新路设置3米中央隔离带，增加沿线交叉口进口道数，为BRT线路建设创造条件；绍兴路、环城东路及新塘路，为设公交专用车道创造条件。

　　六条道路各有特色

　　根据历史背景、地理位置和功能定位，突出每条道路的主题和特质。

　　环城东路：历史文化与自然水景融会一体的滨河景观道路；

　　绍兴路：集时尚气息、汽车文化和写意江南水乡的商业性道路；

　　东新路：安宁休闲、展示田野风情的生活性道路；

　　新塘路：展示文化、旅游、购物的现代化服务性道路；

　　古墩路：传达时尚、装饰展示和写意湿地人文生态道路；

　　湖墅南路：运河文化与旅游、购物有机结合的商业性道路。

　　整理沿线历史碎片

　　整治中，仍将挖掘与整理历史文化碎片，以提升城市道路品位。

　　打铁关家喻户晓，南宋时期，打铁关路一带聚集着一批手艺高超的打铁工匠，“打铁关”的名称也因此而得。新塘路北侧的严家弄，还有我国一代文化巨匠———夏衍的故居，同时，还有湖墅路的“湖墅八景”等，这些和杭州历史有关的历史遗迹都将尽可能地发掘，融入道路建设中去。