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5月18日，青海格尔木火车站。
站前广场上，工人们正紧张地忙碌着铺设地面。候车室门前贴着的一张公告表明，为确保青藏铁路西格段二线应急工程的顺利进行，自5月9日起，格尔木站始发各次旅客列车 停运，并停止办理一切客运业务。
为适应青藏铁路的要求，格尔木火车站也要进行相应的改造。车站一名工作人员告诉我们，车站的改造从去年就开始了，最近更是进入了紧张的施工阶段，青藏铁路通车之前改造就会完成。
虽然太阳非常毒，但工人们仍然在抓紧时间工作。一名工人告诉我们，现在，原有的两个站台已经改造完毕，新建的一个站台也已竣工。
格尔木车站停止客运后，广场附近的长途车主可是有喜有忧。一辆从格尔木到西宁的客车车主说，这几天，乘客车的人确实比原来多了；但从格尔木至拉萨的客车乘客非常少，我们刚走到车前，一名售票员便拦住了我们，“去不去拉萨？”听说我们不去，售票员露出了失望的神色。
这名售票员告诉我们，因为列车停运，从格尔木到拉萨的旅客少得可怜，以往此时，即使是210元的车票，都怕买不到，可如今票价只有180元，乘车的人却还这么少。
谈到7月1日青藏铁路通车，这名车主说，铁路通车将给他们带来很大的影响，如果火车票价低，他们就没法继续跑格尔木到拉萨这条线路了，“不过铁路通车是好事，说不定我到时候就会从青藏铁路上发现致富的门路。”(a6)本版文/图 特派记者徐博 张继才 张磊（除署名外）
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