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大连有轨电车:流动百年的城市风景[组图](2)


http://www.sina.com.cn 2006年05月23日16:04 新华网

  

大连有轨电车:流动百年的城市风景[组图](2)

  乘客乘坐大连203路有轨电车(5月21日摄)。有轨电车曾是北京、上海等城市重要的公共交通工具。如今在东北的长春、鞍山等城市,仍然还保留着有轨电车线路。大连是中国内地保留有轨电车线路最多、经营最完善的城市,有轨电车已经成为大连的一项特色旅游资源。大连最早的有轨电车出现在1909年。现有的有轨电车共有3条线路,全长10公里左右,
从东到西贯穿大连老城区中心。有轨电车每天运行的时间从4时至23时,票价只需1元钱,是许多市民上下班的交通工具。有轨电车最大的优势是几乎不会堵车,其专用路轨就在路中央,其它机动车道在其两旁,互不影响。有轨电车时速约15公里,坐在上面,沿途能细细欣赏大连市容。有人说,大连的有轨电车就是大连近百年发展的历史见证。新华社记者摄

  

大连有轨电车:流动百年的城市风景[组图](2)

  有轨电车行驶在大连的街道上(5月21日摄)。有轨电车曾是北京、上海等城市重要的公共交通工具。如今在东北的长春、鞍山等城市,仍然还保留着有轨电车线路。大连是中国内地保留有轨电车线路最多、经营最完善的城市,有轨电车已经成为大连的一项特色旅游资源。大连最早的有轨电车出现在1909年。现有的有轨电车共有3条线路,全长10公里左右,从东到西贯穿大连老城区中心。有轨电车每天运行的时间从4时至23时,票价只需1元钱,是许多市民上下班的交通工具。有轨电车最大的优势是几乎不会堵车,其专用路轨就在路中央,其它机动车道在其两旁,互不影响。有轨电车时速约15公里,坐在上面,沿途能细细欣赏大连市容。有人说,大连的有轨电车就是大连近百年发展的历史见证。新华社记者摄

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