为挣钱疲劳驾驶事故连连

　　本报讯在公司开混凝土运送车的小吴，才工作月余就出了多起事故。21日，公司扣了他2000元工资，并将他开除了。小吴有些委屈，打电话到本报热线诉苦，说事故是工作时间长睡眠少造成的，他有时一连要干36小时。听着小吴述说，记者非常担心：这样的混凝土运送车岂不是“马路杀手”？

　　安徽人小吴自称是有四五年驾龄的货车司机，一个多月前，他找到一份工作，在东

亭一家混凝土公司开混凝土运送车。

　　3人开2辆车，有活就干，没活就在车上睡觉，有时忙起来24小时不停，最多的时候连着干了36小时。本月他“霉运”连连，车祸不断。先是4日晚上，他开着51号运送车在停车时撞到公司另一辆50号运送车，结果50号车玻璃撞碎。他说撞车原因是“有点困，没看清楚”；下大雨的11日那天，他开到华庄附近时与一辆小汽车“相擦”；没过几天，他的车子又发生爆胎事故。21日，公司让小吴不用上班了，并扣掉了他2000元工资作事故赔偿，他只拿到了344元工资。

　　对此，这家混凝土公司的车队负责人说，开除他是因为他一直出事故，而且肇事逃跑，素质太差，扣他2000元已算“小惩”了。

　　对于“连干36小时”一事，他说公司规定12小时一个班，没叫员工拼命干。

　　双方谁对谁错需劳动仲裁部门来断。但从采访中发现，事情背后的危险信号更值得有关部门重视：员工工作时间太长，驾驶员睡眠不足，驾驶存有隐患。

　　（伊婷）