深圳第一立交梅观立交竣工 | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年05月26日05:34 深圳特区报 | |||||||||||
南坪快速路一期的关键节点 深圳第一立交梅观立交竣工
【本报讯】(记者吴凡)有深圳第一立交之称的梅观立交桥昨天竣工,该立交是南坪快速路一期的关键节点,连接一期工程西段与东段,6月底东段通车后,该处“咽喉”将使各方向汇聚到梅林关口的车流各畅其流,存在已久的梅林关口交通问题可望得到根治。 梅观立交桥位于梅林二线关口内侧,共有20多条机动车道,分为上、中、下三层,仅匝道总长度就达5公里,占地面积超过1平方公里,规模之大位居全市第一。该桥所有主辅车道昨天正式竣工,站在高处望去,犹如一张庞大的蜘蛛网,各路车流往来穿梭、互不干扰,场景十分壮观。 目前,梅观立交桥的主车道和东侧辅道尚待南坪快速路一期工程东段正式通车后投入使用,但其它车道上已经是车水马龙。进出梅林关的车流通过该桥可实现有序分流,快速往来北环、机荷、梅观、清平、水官等高、快速路,使得特区内外的联系更为方便快捷,成为我市疏通中部南北向交通的“基石”。 现在的实际规模比原先设计的扩大了1倍,梅观立交桥在开工前进行了优化设计,使得车辆通过能力大大增强,完全投入使用后,无论从哪个方向上下该桥的车流都不会交汇,提高了交通效率,最大程度地避免拥堵情况发生。南坪快速路上、该桥两侧还将增设4个进出特区的检查通道,缓解深圳南北交通过分依赖梅林关而导致的交通拥堵问题,有助于真正实现过境大货车“东进东出,西进西出”,缓解北环大道、皇岗路的交通压力,根治存在已久的梅林关口交通问题。 | |||||||||||