我国研制成功高原列车制氧系统 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年05月26日09:15 云南日报 | |||||||||
新华社大连5月25日电(记者蔡拥军)记者从大连力德气体分离技术有限公司获悉,这家公司为我国即将开通的青藏铁路提供的运输车辆用高原型富氧制氧机已经开发和研制成功,首批324套已全部生产完成。 青藏铁路是世界上海拔最高和线路最长的高原铁路,海拔在4000米以上的线路有965公里,最高点唐古拉山口为5072米,而高原缺氧问题是修建青藏铁路的三大难题之一。青藏
这套制氧供氧系统采取膜分离制氧的方法,根据不同气体在膜中的溶解度和扩散系数的差异,以中空纤维膜的方式分离空气中的氧气和氮气,再将制成的氧气通过管道与空调送风混合后送入到车厢各个空间。同时,这套制氧供氧系统还可以同时提供整体弥散式供氧、管道分布式供氧、充袋式供氧等不同的供氧方式。 | |||||||||