时速小于60公里　禁走机场高速

　　新辟小客车专用道实行分道限速管理下月起罚违规车辆

　　本报讯记者胡军、通讯员交宣报道：机场高速不“高速”，很多司机都有此感受。不过，这种情况将很快有改观。记者昨日从广州市交警支队获悉，为进一步优化道路资源，提高通行能力，机场高速公路新增设“小客车（指九座以下小客车，包括九座）专用道”，并实行分道限速管理。届时，慢车再“霸占”快速车道，交警将予以处罚。

　　昨天，记者在机场高速路上走了一圈，看到以前挂在龙门架上的“超车道”等标志牌已经不见踪影，取而代之的是“小客车道”、“快车道”和“慢车道”（见右图，陈秋明摄）。在每个标志牌上，还用数字标示了最高限速和最低限速，在路面上也有与标志牌相对应的车道限速标线。在每个机场高速入口处，还竖起了“请按分车道限速行驶”的提示牌。

　　另外，整条机场高速公路还分成三段进行分道限速管理：即机场至平沙段4车道（其中左边两条是小客车道），从右至左车道分别限速60-80、80-100、100-110、100-120公里/小时；平沙至黄石北段3车道，从右至左分别限速60-80、60-100、80-100公里/小时；黄石北至三元里段3车道，从右至左分别限速60-70、70-80、60-80公里/小时。

　　交警部门介绍，车辆进入机场高速路后，先在最右边的慢车道上加速行驶，达到一定时速后根据前方的提示标志变道，然后进入自己应当行驶的车道，进入小客车道后，就不能再超车。交警提醒：由于最低限速是60公里/小时，因此，设计时速低于60公里的机动车不许进入机场高速路，大客车和大货车也不准走小客车道，但小客车可以走快车道或慢车道，前提是速度必须在限定的范围内。

　　为配合分道限速管理，机场高速管理公司已对原有的交通标志、标线进行了全面改造。交警部门在全长37公里的机场高速路上设置了50多个“电子眼”，具有全新的测速、抓拍功能。

　　机场高速交警二中队安云中队长介绍，从5月1日到6月1日为适应期，在此期间，交警并不对违法司机进行处罚，只是通过喊话器口头纠正。6月1日起将正式执法，届时，将增派警力、警车上路巡逻监控。“超速50%或者低于最低限速行驶的，罚款200元，扣3分；超速50%以上不足100%的，罚款1000元；超速100%以上的，罚款2000元。所有不按分道限速行驶规定行驶、超速的，还可以并处吊销机动车驾驶证。”

　　据悉，此次分道限速的交通措施在广州尚属首次。市交警支队副支队长黄锦荣昨日表示：一旦分道行驶成功，将可能在广州所有高速公路和市区快速路上推行。

　　陈春鸣制图

　　分道行驶有赞有弹赞者喊爽弹者心惊

　　赞

　　昨天上午，开奔驰车的王先生好好享受了一把高速驾驶的“快感”。对机场高速施行分道行驶，他连连称好：“早就该这样了！”王先生对以前“高速公路不高速”很有意见：“有一次，我送朋友急着去赶飞机，那些大货车、大客车明明跑不快，还偏偏霸着快速车道，我跟在后面急得干瞪眼！”

　　记者随机调查，大部分司机都表示，走机场高速确实要比以前快多了。机场高速交警也介绍，试行20多天来，大车占主车道现象明显减少，通行效率也大幅提高，汽车追尾事故更是为零。

　　弹

　　对于分道限速行驶，也有不少司机担心“计错数”———开错道，被“电子眼”给逮着。司机胡先生就说，在机场高速开车感觉“心里好紧张”：每个车道一二十公里的时速差异，对于他这种新手而言，速度感区别不大，除非一直盯着速度表，否则很容易走错道。司机黄小姐也表示，机场高速有三车道，也有四车道，但地面上分道限速的标线太少，司机佬要盘算自己的车速该走哪个道，很容易出错。

　　惑

　　有司机提出，遇到雨雾恶劣天气，分道限速怎么办？交警部门给出答复：按照交通法实施条例，遇雨雾能见度低的天气，限速标准将由设在道路右侧的电子限速标志进行调整。目前，机场高速已经设置了6块电子指示牌，在恶劣天气下，指示牌将出现全部车道限速60公里/小时字样。·本报记者胡军·

　　（夏天／编制）