航班延误廿小时乘客索赔遭拒

　　国航称事因空中管制，不存在赔偿问题

　　本报讯（记者王卡拉）5月24日，由深圳飞往北京的国航CA1304次航班晚点起飞后，在空中盘旋了两个小时，又返回深圳降落。当晚，航班被取消。因不满国航的处理，大部分乘客滞留舱内，僵持了10多个小时，最后被警察强行请出机舱。25日，在延误近24小时之后，这批乘客返回北京，他们要求国航书面道歉并赔偿损失。昨日，国航深圳站站长说起此事

落泪喊冤。

　　航班延误乘客不满

　　乘客陈女士说，CA1304次航班原定起飞时间为24日晚5时55分，但CA1308、1358的乘客被国航合并到他们的飞机上后，航班于当晚8时15分才起飞。起飞后，飞机在空中盘旋了两个多小时后又返回了深圳。期间机长曾广播通知乘客，因空管原因，导致飞机盘旋时间过久，需要返回加油并更换机组。“机长称他当日工作已满12小时，不能再继续工作。”

　　陈女士说，飞机降落后，乘务员要求乘客下飞机，并宣布该航班取消，乘客先住进旅馆，并改签航班。陈女士称，在随后的交涉中，由于国航深圳站站长称航班延误不是国航的过错，并拒绝安排其他机组飞往北京，引起乘客不满。

　　“当时我们就要求国航作出书面说明并道歉，以及协商赔偿事宜。”陈女士说，以上要求均遭拒绝，大部分乘客都滞留在机内抗议，到25日凌晨2时双方仍交涉未果。当时，由于为航班提供制冷气体的空调车燃油耗尽停止工作，机舱内温度上升到40摄氏度左右，有人开始头晕恶心。

　　陈女士称，25日上午11时许，机场公安机关大批警力进入机舱，将滞留舱内的41名乘客带离，并用大巴送往酒店。

　　25日下午4时17分，最后滞留的41名乘客改乘CA1308次航班返回北京。

　　事因空管国航喊冤

　　昨日，国航深圳站站长陈效红表示，当时因北京天气原因实行空管，国航也是受害者。机组人员已经通过广播向乘客解释，但乘客却觉得航空公司在欺骗他们，“不管什么原因，乘客可以下机再谈，非法占用航空器会导致航空秩序被破坏，也延误了其他的乘客。”陈效红说。

　　陈站长表示，她能理解乘客的心情，但采取的方式却是不正确的。这件事上国航并没有错，不存在赔偿问题。

　　提到拼机晚点一事，陈站长表示，另两个航班上因为有乘客延误了飞机或想提前起飞，他们出于好心让这些乘客上了CA1304，“我们这是为乘客提供方便，却被误会成这样。”说到这，陈站长在电话中突然抽泣起来，断断续续地说了几句话后表示，只能说到这些了，然后挂断电话。