原来泊位被堵 干脆停车歇业 500辆的士昆明机场集体“休息”

　　机场：设置障碍只因更好规范候客秩序

　　两列出租车集体停运

　　拆除隔离桩，暂时解决交通混乱

　　昨日上午，由于原来的停车泊位被堵住，使出租车与走出机场的乘客不能近距离接触，在昆明机场等候客人的近500辆出租车干脆集体停车歇业、“休息”两个多小时。

　　乘客坐不到出租车

　　昨天上午11点30分，昆明市民张先生出差回昆，本想着打车赶回家吃中午饭，可当他推着行李走出“国内出口”大门时，竟找不到一辆的士，这令他很诧异。更让他奇怪的是，在不远的一个旮旯里，竟停着好几十辆出租车，可就是不拉客人，司机们回答：“我们今天不拉客了，你找别人吧！”

　　得知出租车拒载后，记者于12时许赶到机场明察暗访。记者佯装旅客上前打车，几位的哥的姐均表示歉意：“我们今天不拉客。”在机场外路边，站满了出租车司机，看见有刚到机场的出租车要拉客时，有人会提醒“不准拉人了！”

　　记者在机场外一块空地上看到，从停第一辆出租车的“国际出口”处一直到机场路边的加油站，长长排了两列出租车，细细数过，竟有500辆左右。这些车里都没有司机，他们围拢在国际出口门前聊天，有人说出了原因：“这样改道，我们不拉了！”

　　的姐刘女士告诉记者：过去，在昆明机场等候客人的出租车泊位在国内出口门前，进入国内出口前首先要经过国际出口门前的通道，只要有客人上车他们马上就可以从一条通道上离开机场了，可昨天国际出口门前的通道上却被几个障碍墩堵住了，导致出租车不能像往常一样到达国内出口门前候客，这样他们只好把车停在国际出口处，客人就要比往常多走四五十米才能上车，而且还很难看到出租车。乘客主要来自于国内出口的乘客，过去最快时每10秒钟就能走一辆车，即使每拉一趟客人需要交纳1元的停车费，但由于生意好司机们也不在乎。可昨天的这一新情况，打破了往日的惯例，使他们的生意受到了极大影响，有的司机一上午没有拉到一名客人。于是，从昨天11点开始，出租车司机干脆集体“休息”，以此要求机场恢复过去的模式。

　　障碍物暂时被拆除

　　这一事件引起昆明市客管处的重视，随后一位负责人赶到现场协调处理，但没有结果。12点40分，负责机场交通的交警开始拆除障碍墩，下午1点，障碍墩才被拆除，第一辆出租车像往常一样来到国内出口处停车候客。下午1点30分，出租车营运秩序基本恢复。此外，由于出租车停业，给一些非法营运的“黑车”提供了可乘之机。

　　随后记者了解到，障碍物是昨日凌晨3点设置的，同时还设置了告示牌，用以引导乘客乘车。昆明机场一位姓吴的负责人解释说，这次改道是整个机场改造中一个项目，目的是为了让机场的出租车候客更加规范。他介绍说，国内任何一个机场，出租车在机场内都不可能直接停在国内出口门前，他们的这次改道经过了严格计划。对于暂时拆除障碍墩的举动，吴先生说，最后决定还要请示相关领导，虽然现在暂时拆除，但如果机场觉得有必要，还会重新设置。

　　本报记者 李荣/文周明佳/摄（春城晚报）