在城市里，有些路口汽车是不能左转弯的；有的路口是全天候不准左转；有的是在一定的时间段内不能左转，比如到了晚上六点，黄昏降临，华灯初上，城市变得更加朦胧而美丽起来，这时，有些路口就会多一两位警察老兄。司机弟兄们都知道，这里不能左转了。
但是，并非所有人都不能左转，有的人照左转不误。比如我的一位司机朋友，他一打方向盘，车子就从警察身边滑了过去。我心中一沉，以为要出事，必遭罚款无疑。不料那
警察视若无睹。车子开出去老远了，我倒有些迷惑起来，问，不是不能左转吗？朋友得意起来，说，咱开的是什么车！我恍然大悟，我的朋友开的是小号车，他，是个小号车司机。
小号车当然是些特殊的车。那些小号车的号码，可是些令人羡慕的数字，因为乘坐者一般都是特殊身份的大人物。这样，司机也跟着有了优越感，与众不同起来，牛气起来。
有些司机就这样有了特权，就这样成了“狐狸”。不，有时他简直就像“老虎”，因为，对于疾驰而过的小号车，要看清里面的人并不容易。
当然，并非所有的小号车司机都是左转弯爱好者，而且，也并非所有左转的车都是小号车。比如我的那位司机朋友，不久，他的头儿调走了，他自己被安排到一个单位任副职，虽仍开着专车，车号却比原来大多了。我算了一下，用现在的车号除以原来的车号，得数是好几百。这样，他左转弯的毛病一下子就改掉了。对于一个路口，不准左转弯，必定有它的道理。这个道理，就是交通秩序得以产生和维持的基础。但非法左转弯的汽车，却从这个道理上轧了过去。这些敢左转弯的汽车向我们说明，生活中还存在着另外一种秩序。那么，那些汽车会转到什么地方去呢？它轧过的又会是什么呢？
