新建庆春路骑楼暴露新难题

　　 时报讯 骑楼是“一纵三横”道路整治中的亮点，可这几天，骑楼内照明灯晚上7点才亮灯。行人、店主反映：光线太暗，已经有人摔倒有人撞墙了。

　　光线昏暗，老人摔跤

　　“晚上光线太差。”沈先生说，庆春路骑楼墙体较宽，每间店铺间都有大面积的墙

体隔开，骑楼与慢车道间，有较高的假山、绿化树等，有些昏暗。

　　“这段时间，我已看到2位老人因光线昏暗摔跤。一个摔得站不起来，另一个腿上擦破了皮。”

　　黄昏时分，骑楼外的光线照不进去，骑楼内商铺的照明光也无法照出来。“前段时间还好，6点左右就亮灯了，可这段时间，路灯要到近7点才亮，而骑楼里6点钟就已昏暗，不太看得清路。”这时走在骑楼内的人多，年纪大的人与不熟路况的人很容易摔跤。

　　骑楼内一家眼镜店服务员说，确实有好多人因为傍晚光线不足，看不清路面而摔跤，甚至还有自行车撞上墙体。

　　照明灯随路灯一起而亮

　　骑楼内照明灯与路灯是相连的，而路灯开启的时间是电脑根据经纬度、周围的光亮等感应设置的，夏天天暗得晚，开启时间就较晚。

　　而骑楼的开启也随路灯一起，这样就存在着时间差：骑楼外还较亮，而骑楼内已经很暗了，灯却没能开启。

　　近期有望解决问题

　　杭州市电力局路灯管理所表示，最直接的办法就是将两条电路分开，可现在道路已建成，重新挖铺线路已不现实。相对来说，在骑楼电线路上安装时间控制器更简单易行。

　　不过，时间控制器体积并不小，“不知道路灯电线箱里有没有空间安装？”路灯管理所工作人员表示，近期会去现场察看，如果确定箱内空间足以安装时间控制器，那么骑楼光线太暗的问题就能解决，“要是这个方案不可行，会考虑其他方案。”