本报讯保修期内汽车空调失灵，车行给予添加空调液修复。然而当空调再次出现同样问题时，却发现是蒸发器损坏导致，而此时已过了保修期。谁该承担责任？5月29日，经消费委调解，车主和车行各承担部分责任。
2003年11月，方某从市区某车行购买了一辆尼桑轿车。2005年6月，方某发现车内空调失灵，车行售后服务部门维修时发现空调液有所减少，车行给该车添加了空调液。提车后
方某发现空调存在降温缓慢的问题，但并未在意。本月初，方某再次使用空调时，发现空调又失灵了。车行在此次检查中发现，空调失灵是由于蒸发器损坏导致的。方某要求车行免费维修，但车行以该车已过保修期为由拒绝了他的要求。
5月29日，龙湾区消费委瑶溪分会召集双方调解。方某认为，车行第一次没有检测出具体原因，直到空调再次发生同样问题，才检测出是蒸发器损坏导致，车行应当负全部责任。车行方面则称，第一次检查时，确实没有检测出空调失灵的其他原因，但方某提车后若发现空调仍存在失灵现象，应当在当年10月之前就已知道，而当时尚处在保修期内。最终双方达成协议，由车行负责更换蒸发器，并对方某的轿车予以全面检查与维修，方某承担全部费用中的1800元，其余1100元由车行承担。董伟俊洪叶潘达源
