货车钻桥险些卡断广深线

　　广深铁路一度中断一个区间的信号供电约半小时，黄埔、萝岗供水主线的水压也被减半

　　本报讯记者黎存根报道：昨日下午4时许，广园快速路萝南立交桥下发生一起严重交通事故，一辆安徽号牌（皖J62997）的超长挂车失事大货车一度威胁广深铁路运行和城市供水主线的安全。为配合事故处理，广深铁路一度中断一个区间的信号供电约半小时，自来水公司也将供水主线的水压减半。事故中，失事大卡车的司机受伤一度被困，后送医院治疗，

暂时没有生命危险。

　　避让小汽车扎进桥底

　　昨天下午4时许，一辆高速行驶中的大卡车，在天雨路滑以及车速较快的情况下，因避让一辆小汽车而失控冲破路边护栏，一头扎进了萝南立交桥下公路桥与广深铁路南岗站北头铁路桥之间的空隙。驾驶员受伤，一度被困车内，后被营救出来送医院治疗。

　　记者在现场看到，失事大卡车长约15米，车头撞到铁路桥侧，车厢中间部位压在供水主线上，车尾则腾空翘得老高，而被撞断的护栏则把旁边的高温蒸气供热管道的保护层砸开一道裂口。广园快速路现场路段往东莞方向因此临时封闭了两条车道，但因为是周末，未对交通造成太大影响。

　　据了解，事故发生后，广深铁路公司、广州市自来水公司马上派出相关负责人员到现场了解、勘测情况，并和在场的交通拯救人员一起协商救援方案，以免引发新的意外。

　　水压先减半再停供电

　　据广深铁路公司工作人员介绍，车头前侧几十厘米处就是铁路通信线路，要是卡车再向前冲，必将导致通信中断；而正上方就是给铁路信号供电的万伏高压线路，后面则是给火车行车供电的2.75万伏高压线，汽车起吊时一定不能碰到，否则将可能造成人员伤亡及广深铁路信号中断。

　　自来水公司的抢修人员告诉记者，被压住的供水管直径2米，由西洲水厂与新塘水厂两端供水，主要供应黄埔、萝岗区，水压高达8个大气压，理论上可以把水喷至80米高。如果受损爆裂，会将附近的人和路面都冲翻。

　　而被护栏砸破保护外层的供热管高温高压，如果爆裂也会造成人员伤亡。

　　拯救人员表示，失事货车重约十多吨，现场作业环境比较复杂。昨天傍晚6时30分左右，在增调了一辆大型起重机前来支援并由路政部门工作人员评估了人行道安全受力后，两辆大型起重机同时开上了人行道，准备将大货车的车头和车厢同时安全地吊起转移。

　　此时，自来水公司将供水主线水压降低一半，并在两端阀门设置工作人员以备出现新情况时能第一时间停止供水。广深铁路现场人员和铁路调度在联系安排好计划后，于晚上8时45分暂停了相关区间的信号高压供电。

　　经过密锣紧鼓的安排和准备后，失事货车在晚上9时5分被成功吊起。随后，铁路信号供电恢复，而供水管经检查也没发生异常情况。（报料人柳先生，二等奖200元）

　　又讯昨日上午，广汕公路李伯坳段，一辆东风大卡车掉头时与一辆装有12吨有毒正丁酯的槽罐车相撞，幸未发生泄漏。

　　事发点位于一段坡度较大的上坡弯曲山路处，出事槽罐车属于江门市启盛运输公司，当时正运输12吨有毒化学液体正丁酯前往增城。事发后，启盛运输公司派来另一辆运输车到场救援，将化学品转移运走。新快报记者在现场看到，槽罐车车头凹陷，备用轮胎也被撞掉，机油撒了近200米长。

　　附近一位村民说：“撞车后空气里就弥漫着一股刺鼻的味道，酸酸的，闻着很难受。”现场目击者一度认为槽罐车上的化学品泄漏了出来，消防员赶来后检查确认，没有发生泄漏。（魏凯陈海生李岩）

　　“牛”车

　　图：出事的大货车看起来很“牛”——头顶路桥底，腰压供水管，“尾巴”威胁高压线！本报记者陈文笔／摄

　　（侯颖／编制）