新华路569弄比马路还闹猛

　　新华路569弄被列为长宁区当年急需解决的实事项目之一，从去年1月起，新华街道成立了专门小组，召集建立了沿线居民区所属的田渡居委会、梅安居委会和5个小区的物业公司、业委会，及有关部门负责人参加的联席会议，每月定期开会，商量整治管理事宜。

　　1月中旬，街道牵头召开了第一次有居民代表参加的弄堂整治听证会，并从去年2月

起，对该弄堂车辆实行新华路至安顺路“单向行驶”试点。但很快，一部分有车业主提出了不同意见，认为这一措施给他们的出行带来了很大不便。

　　为此，街道又召开了四次听证会及10多次协调会，最终使大家达成了一致。全天“单向行驶”改为有条件单向行驶，即对小区业主的车辆，在上下班高峰时段实行单向行驶，对社会车辆，则全天实行“单向行驶”。同时，对弄堂实行封闭式管理，两头设岗；并在路上划分车位等。

　　一条长270米的弄堂，却每天承担着2000多辆车流量的马路功能，一度对周边居民区构成了很大的困扰，居民们反响强烈。

　　然而，日前记者从新华路街道获悉，这条曾以乱著称的弄堂，如今已成了一条井井有条的自治“马路”。弄堂沿线的5个居民区通过长达一年，数次听证，已共同将这条弄堂管了起来，弄堂马路还成了一条分时段的单行道。

　　小弄堂曾是居民心病

　　新华路569弄连接新华路与安顺路，全长270多米，宽约5.5米至13米，弄堂两边有长荣、田渡等5个居民小区，约1200户人家，还有100多家社区单位。根据调查，小区住户拥有车辆650辆左右，每天进出该弄堂的车辆多达2000余次。

　　居民叶女士说，一年前，这条马路没人管理，居民们的车辆经常在弄堂里乱停乱放，小商小贩、收废品的三轮车也常出没在弄堂之中。由于越来越多的社会车辆从这里借道而过，早晚上下班高峰时段，从新华路和安顺路不同方向进出的车辆常在路中对峙，拥堵成了家常便饭，车辆碰擦事故时有发生。

　　居民商议自治弄堂

　　弄堂将出现广告墙

　　2005年9月，联席会议将制定的《新华路569弄街坊道路车辆通行管理公约》向弄堂全体居民张榜公告。此后通过公开招标，长荣大厦的物业公司成为中标单位，对“弄堂道路”进行承包管理，管理费用主要来于停车收费，不足处则由各方共同出资。

　　记者昨天在现场看到，该弄堂如今面貌一新，道路两侧均有保安值班，车辆有序地停在停车位上，路上再也不见流动商贩和拾荒人员，路面整洁。

　　“弄堂马路的自治管理十分成功。”街道办公室有关人员说，目前该弄堂马路正在酝酿新一轮的变革。在广泛征询过民意之后，一个弄堂广告方案已在制定中。弄堂沿线的居民墙在不久的将来将成为色彩斑斓的广告墙，成为一道独特的弄堂风景。