火车将下穿城区到新站该工程年底前启动

　　●石家庄市铁路枢纽工程方案初步确定●新火车站位于现编组站（南货场）位置

　　本报讯（记者许跃彬）记者昨日从市政府有关部门获悉，我市将搬迁现有火车站和铁路货运系统，在现编组站位置建设全国一流的新火车站，在玉村建设设施先进、配套齐全的铁路货运站。

　　据介绍，京广线上6条铁路正线（包括京武、石大客运专线和现有京广铁路线各2条），在城区北二环至槐安路段采用地下方式敷设，即沿既有铁路以东50米范围内采用明挖法施工，修建6条铁路正线，建成全长约5000米的地下铁路隧道，以后火车将从地下穿过到达新火车站。

　　按规划，地下铁路隧道建成后，该段地面现有铁路及站台等设施将拆除，腾出地面将作为绿化及道路使用。该工程实施后，不仅可避免铁路噪音，改善城市环境，提升城市形象，还将彻底解决因铁路分割给城市带来的诸多问题，对城市布局和省会发展将产生积极而深远的影响。

　　据悉，铁路下穿工程计划将于今年底前启动。至2008年建成京武（北京—石家庄—武汉）快速客运专线。届时，省会到北京仅有1个小时路程。