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今年54岁的昆明人杨德忠每周星期一至星期五，一大早就赶到新闻路延长线五家堆村路段义务兼当交通协管员。穿上协管员服装，从表面上看杨德忠跟一般的道路交通协管员相比没有什么两样，可事实上他除了不拿一分报酬外，还有许多不同之处，比如他的执勤点没有交通岗亭或太阳伞；执勤点就他一人，没有谁来帮他换班等，就这样他已经坚持10个月
了。义务执勤不图报酬
杨德忠是昆明市财经商贸学校的职工，他的工作是分管学校进出的车辆。学校地处新闻路延长线五家堆路段旁，道路狭窄，路两边又是一排排商铺和民房，加上这条路没有交警执勤，来往频繁的各种车辆和行人，交通经常阻塞。他看了这一切遂下决心上路做兼职交通协管员，不拿一分钱报酬。
据了解，杨德忠是利用到学校上班的时机有时甚至利用上班时间当执勤的，那么，学校对此是怎么看的？他说，因为自己工作性质决定了他比较自由，疏导交通是在做公益事业，学校领导不仅没意见，而且还积极支持。6时起床每天少睡两小时
从去年9月1日开始义务执勤，至今近10个月了。杨德忠住在人民西路赵家堆，因为五家堆路段最堵的时候是早晨人们赶早上班的时候，也就是早7时至上午10时。自己每天必须6点钟就要起床，骑单车赶路，这样每天就要少睡两个来小时。穿上制服执勤更舒心了
上午9时，杨德忠已经站了两个多小时，杨德忠抖抖身上穿的协管员制服说，没有这身衣服时，很多人都嘲讽我多管闲事。穿着制服更舒心了，说闲话的人少了，听指挥的人多了。据了解，这套服装是学校出面申请、由昆明市交警支队七大队三中队发放的。
杨德忠说，因为执勤效果好，他现在不仅是早晨、中午及下午车流高峰期，他都会手持红、绿两面旗子置身于道路旁边指挥交通。他说，我没有经过专门培训，动作虽然不太正规，可面孔早已被许多驾驶员和周边居民所熟悉，大家都比较配合。
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