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汽车维修频频宰客太离谱


http://www.sina.com.cn 2006年06月12日07:32 大众网-大众日报

  本报德州讯眼下,有私家车的人越来越多,虽在出行时方便多了,但也有不舒心的时候。路上堵车、停车困难、油价上涨等烦恼暂且不说,单单修车一项就让许多人头痛不已。近日,记者多次听到有私家车的人抱怨,汽车维修以次充好、漫天要价、黑心宰客等现象屡见不鲜,有时没病的汽车也修出病。由于频频上当挨宰,弄得每次修车都提心吊胆,生怕受骗。

  德城区的小刘两年前买了一辆二手车,就是这辆车让他领教了汽车维修的“水深火热”。比较典型的一次是修空调,是在离家不远的一维修店修的。第一次是充氟,第二次换了冷凝器,第三次换了散热器,但还是不能正常工作,无奈之下又换了压缩机。前后修了四五次,花了几千元钱,空调总算是能正常工作了。他无奈地说:“就差出风口没换了,花的钱都够买个新空调了。但自己什么也不懂,只有挨宰的份儿。”

  据德州市消协统计,近年来关于汽车维修的投诉急剧上升,居汽车消费投诉之首。这一方面说明私家车的普及,另一方面也反映了汽车维修市场的混乱。修车挨宰的现象呈逐年增长趋势。由于大多数消费者仅仅会开车,对于汽车修理知识知之甚少,所以就给一些黑心维修者以可乘之机。

  据一位多年从事汽车零部件批发的人士介绍,一些不正规的汽修厂经常用所谓的“副厂部件”冒充原厂正品部件,用旧配件冒充新配件使用,对此一般消费者往往真假难辨。特别是经常使用的汽车“三滤”配件(空气滤芯、机油滤芯和汽油滤芯)、离合器、刹车片等,“副厂配件”与正品配件零售差价最高能达到10倍以上。这就是假冒伪劣的“副厂配件”充斥市场的原因。

  汽车维修行业主管部门根据投诉分析认为,汽车维修方面的问题主要为:漫天要价和部分维修人员业务技术水平差,以及故意夸大毛病,零配件以假充真、以次充好,拖延维修时间多要工时费等。

  汽修行业的宰客现象,不仅侵害了消费者权益,也使行业本身饱受诟病、利益受损。针对上述问题,最近,德州11家汽修企业发出诚信倡议:坚持守法经营,维护消费者权益,改善行业形象。但是,汽修企业数量众多、水平参差不齐,倡议能否得到落实,还有待于实践检验。有关部门提醒广大消费者,为了行车安全,尽量到信誉好的正规厂家维修,遇到问题可及时投诉,依法维权。


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