北京路商圈三年圈旺两公里

　　开门广纳言升级大改造划分六大区

　　越秀区决意在现在北京路商业步行街基础上，将时下的“活力北京路”精心打造成为一个面积逾2平方公里的大型国际商贸旅游区。同时进行六大功能分区。

　　越秀区区长贡儿珍昨天表示，经过各界的集思广益，一个更具生机与活力的北京路

国际商贸旅游区可望在近三年内展现在广大市民面前。

　　一场面对面的思维碰撞！昨天下午，在越秀区政府与本报联合举办的“北京路国际商贸旅游区发展论坛”上，来自学界、商界的代表们围绕北京路的升级改造，各抒己见。

　　不可否认，曾引领时代风骚多年的北京路，正处于转型提升的新起点。它面临着许多传统商业街遇到的共性问题：交通不畅、停车难、业主产权多元化带来的产业定位困难等与现代商业不适应的困境。

　　怎样提升北京路商圈的核心竞争力？如何既保护其传统的特色又充满活力？新越秀区合并以来，区委区政府清醒地看到了问题所在，连月来开展一系列向社会广纳良策的活动。

　　关于停车

　　论坛上，专家们都十分关注，这样庞大的领地内，各分区间的交通如何组织？

　　据了解，越秀区已开始对北京路交通停车和外围环境进行综合改造。为解决目前北京路步行街南北两段冷热不均现象，越秀区已计划在该段中山路修一条像中大北门那样的隧道，将步行街南段北段连成一体。同时，市政府最近已批复，从文明路打通连接中山路的断头路。为了利用地铁这一交通工具疏导步行街的客流，名盛广场已计划投资建设一条长约400米的地下通道，由五月花广场地铁口一直延伸到名盛广场。

　　此外，今年北京路周边将新增2000个车位，停车难的问题将大大缓解。越秀区近期拟从完善周边道路及停车场指示牌，投巨资专门开发建设北京路商圈停车电子诱导系统，以后开车一族只要一入北京路周边路口，就可从路口的停车引导显示屏上找到停车场车位空缺的信息。

　　关于品牌

　　专家指出，经营同质化严重是北京路商圈最大的问题，目前经营低档服装的铺位太多，大品牌商铺不多，品种单一且缺少特色。

　　据介绍，为调整业态结构，北京路目前已与法国香榭丽舍大街合作，引进世界著名大街的管理办法，吸引国际名店进驻，向广州第一条国际一流商业步行街的方向发展。

　　这样，也带来了北京路商业步行街的品位定位的新争议：是要提升品位，直追国际一流的商业大街？还是保持大众化传统，继续走平民化之路？北京师范大学珠海分校不动产学院教授潘蜀健则建议：步行街最好还是分段规划、分段设计，划分出高档商业区和普通商业区来，进行不同的风格品位设计。

　　关于“粤味”

　　论坛上，专家们探讨的一个焦点是，可否走另一种岭南文化旅游带动商贸的路子？

　　“现在是商味有余，游味不足。”华南师范大学旅游管理系方远平提出了一个大胆思路，北京路的发展方向应是“旧城历史文化改造区型”，以旅游业带动商业、休闲活动，使历史地段得以复苏和保护，尽可能地保留原有古老的建筑遗迹和建筑风格。

　　“可不可以将北京路周边地区的老居民住宅改造成家庭式旅店，吸引旅游背包客尤其是外国客人入住？”广州商道咨询公司李树坚总经理指出，这样可以将传统商业街的传统氛围与历史韵味维持下去。

　　怎么把北京路的粤味做出来？广州市社会科学院研究员彭澎博士认为，加强对北京路历史文化内涵的宣传推广，恢复和整合沿江路天字码头到北京路周边的文物古迹和旅游景点；开发岭南特色旅游产品，完善旅游线路、标识等配套服务。广东神洲天润投资有限公司董事总裁欧小卫也建议，在商圈内恢复古街、巷、院、铺的原貌，把整个北京路商圈建成一座岭南文化的博物馆。

　　制图/陈春鸣

　　（夏天／编制）