城门柱洞仍历历在目，通济门第四道城垣露面

　　【南京日报报道】 2．5米长、1．5米宽、0．8米厚，当如此巨大而规整的长方形青石条整齐地露出地面时，没有人会再怀疑南京历史上曾经的最大城门是何等的气势恢宏！昨天，通济门考古遗址发掘的第二天，曾经的第四道也是最后一道东西走向的城垣露出冰山一角。

　　现场：巨石当道，疑为城门

　　记者在现场看到，长方形的探坑中，两组平行的巨大石构件露出一半。左边的一组由两块南北向整齐排列的长方形巨型青石构成，这些青石三面粗糙，唯独朝外的一面十分平滑。考古人员告诉记者，南京城墙每到城门处就会有巨型青石砌成须弥座墙基，这些巨石的形态与砌城门的须弥座墙基十分相似。而这组青石对应的另一条线上，一块1．5米×1．5米的方形青石露出地表，石上有一个直径20厘米的柱洞，令考古队员十分欣喜，因为这极可能是第四道瓮城城门的左侧门轴，而两组石构件之间4．8米的距离就是通济门最后一道瓮城城门的宽度。

　　历史：堪称南京咽喉要道

　　市博专家邵磊透露，现在挖出的最后一道城垣遗址只是通济门很小的一部分，据他们勘测，整个通济门有3万平方米，从今东水关小区门口向北绵延100多米。1386年建成的通济门曾是南京13座城门中规模最大的，它坐北朝南，有三重内瓮城。进门向东北而去是森严的皇宫区，向西南而行则是热闹的秦淮商业区，因此堪称南京的咽喉要道。它的外形被设计成一艘正待扬帆远航的大船，在南京乃至世界城墙史上均是独一无二的杰作。

　　然而在上世纪50年代南京大规模的拆城运动中，宏伟的通济门被彻底拆除，只留下了墙基。数年前龙蟠中路东侧某楼盘开发时，整个通济门瓮城东垣都被压在路边的一排商品房下。

　　未来：仅能保留发掘资料

　　记者眼前的遗址是通济门的最后一次现身。在探方以南就是挖下去10多米深的建设工地，通济门瓮城前三道城垣遗址已彻底消失。而当20天发掘完成之后，这最后一道也将消失。“通济门留给我们的谜太多了，作为最大的城门，却连建筑方法甚至是准确的长宽高都没有详细记载。”邵磊说，“因此文物部门正在尽可能多的把这些资料发掘和保留下来。”

　　南京日报记者李冀(编辑暴雪)