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公交夏季能不能延时收车


http://www.sina.com.cn 2006年06月15日08:31 千华网

  步入夏季以来,我市站前地带一些大商场、超市相继将营业时间延长至21时,这使得不少市民将购物时间推移到夜间,而对于这些“都市夜归人”来说,如何回家却成了一个难题。

  “夜归人”期待“夜公交”

  “夏季大家都爱晚上出来玩,我也喜欢晚上逛商场,可稍一晚就赶不上公交车,搭出租车回家的费用又太高,真是不方便。”喜欢逛街的张女士这样报怨。一些商场、超市的工作人员也反映,“鞍山已是一个具有经济活力的大城市,生活节奏越来越快,人们喜欢利用晚间购物、娱乐、消遣,但延长营业时间后,顾客及员工回家乘车,却成了难题。偶尔“打的”还成,天天打车就入不敷出了。如果市区部分公交车能延时收车就好了。”

  虽然公交车执行夏季营运时间延时收车,但依然难以满足市民购物、娱乐、倒班等出行需求,不少市民通过电话或信函希望公交车再晚一点收车。

  “夜公交”运营现状

  那么,我市“夜公交”运营状况如何呢?据市公交总公司运营处介绍,公交公司夜班收车时间夏天比冬天晚,执行夏季行车计划后,在我市100多条公交线路中,末车最晚的是在21:25发车,其中,贯通主干道线路的大公交车辆中,202路后峪末车发车时间为20:40,大西街末车时间为21:15;602路后峪末车为20:40,北出口末车时间为21:25;603路陈家台末车时间为20:40,二台子末车时间为21:25。

  兼顾公益性和经济效益

  据市公交总公司运营处介绍,目前公交车辆的运营时间表正是经过仔细论证后制定执行的,同时,公交车运营时间主要是根据客流量的多少制定。与北京、沈阳一些大城市相比较,我市夜间出行的人毕竟相对较少,而且各线路分布情况也不相同,分散到单个车辆时,就会出现乘客稀少现象,收入大大低于成本。作为企业,公交公司除了考虑公益性之外,还要看经济效益。客源稀少,运营成本增加,这是制约夏季公交延时的主要因素。

  同时,夏季公交车延时涉及到方方面面的工作,也需要政府职能部门的配合与支持。就目前来看,许多末班公交车结束运营回站后,还要进行洗车、车辆保养等工作。如果没有足够的时间进行这些保养工作,会影响第二天公交车行驶的质量。而且司乘人员返家休息的时间必然也相应延后,如何合理安排好各方面工作值得各部门协调探讨。记者杨颖


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