南京地铁索赔案一审落槌 地铁公司无过错不赔偿

　　【龙虎网报道】退休老干部在迈皋桥地铁站的安全黄线外候车时，不幸从站台跌入轨行区内，伤重身亡。家属认为，站台边没有安装安全护栏，是导致悲剧发生的原因之一。南京地铁因此遭遇首起索赔案（本报曾作过详细报道）。

　　昨天，南京玄武法院开庭审理此案，并当庭作出一审判决，驳回了死者家属要求南京地铁公司赔偿10．3万余元的诉讼请求。

　　案情回顾：老人坠轨身亡

　　根据法院查明的事实：去年11月8日，张老先生参加了某干休所组织的老干部秋游活动，在迈皋桥地铁站乘地铁到河西奥体中心和绿博园等处参观。当日上午站台内秩序较好，张老先生站在安全黄线内候车。8时41分许，他的身体突然前后晃动并举起双手，随即掉下站台，后被干休所工作人员抬上站台。干休所随行的医生立刻对老人做了人工呼吸等急救措施，现场很多人拨打了120急救电话。大约20分钟后，老人被抬上救护车，送往附近的江苏省中西医结合医院抢救。但最终，老人还是不治身亡。医院开出的死亡医学证明书载明，死因为“猝死”。

　　另据查明，张老先生有冠心病史，曾接受过“PTCA”手术（经皮冠状动脉球囊扩张成形术）。

　　争议焦点：地铁公司有无过错

　　死者家属认为，张老先生掉下站台虽然有自身的健康原因，但地铁公司未在迈皋桥站的站台上安装安全护栏（而同样为高架站台的中华门站则加装了安全护栏），安全设施上存在缺陷，对张老先生掉下站台负有责任。

　　对此，地铁方面提交了《南京市城市轨道交通安全运营管理办法》、迈皋桥站站台的现场照片、南京地铁一号线工程竣工初步验收意见等证据，证明迈皋桥站站台按规定设置了安全警示标志，安全黄线内的地砖有防滑功能，完全符合初步验收的相关要求，可以开通试运营。

　　死者家属还认为，迈皋桥站站台长约200米，仅有两名保安，有人掉下站台后，缺乏相应的应急处置措施，延误了抢救时间。

　　对此，地铁方面提交了工作人员的情况说明、拨打120的电话记录，120急救医生当庭作证，证明工作人员在事发当时采取了如下救助措施：站台保安协助将老人抬上站台；工作人员按下紧急停车按钮，防止行驶来的地铁车辆造成伤害事故；拨打了120急救电话；工作人员到车站外等候急救人员，并引导急救人员赶到现场等。

　　综上，地铁方面认为，站台安全设施无缺陷，在老人掉下站台后，工作人员已采取了必要的救护措施，不存在过错。

　　法院判决：地铁无过错不用赔偿

　　法院审理后认为，张老先生是在地铁站台安全黄线内正常候车过程中，在没有外力作用的情况下，因自身原因导致身体失控而掉下站台的。现老人的死亡原因无法确定，但无论死因为何，都必须在地铁对其死亡后果有过错的前提下，方可由地铁承担民事责任。

　　根据双方提交的证据证明，地铁方已按相关规定在地铁站台内设置了安全警示标志，工作人员在事发当时采取了一定救助措施。因此，死者家属认为地铁公司应在站台内设置安全护栏、在突发事件中缺乏应急处置措施、延误抢救时间的主张，缺乏依据。

　　据此，法院认定地铁公司对张老先生的死亡不具有过错，死者家属要求地铁承担赔偿责任的请求，依据不足。故作出上述一审判决。

　　宣判结束后，张老先生的女儿表示：“一定会上诉。”