郑州铁路局"五优先"为河南大蒜开通致富快车

　　中广网郑州6月19日消息（记者任磊萍 通讯员王峰 刘涛）“有了火车站的支持，我的大蒜再也不愁运输了。铁路就是我的致富路啊！”18日下午，中牟蒜农李留根高兴的对记者说。据李留根介绍，今年他已经从郑铁局中牟车站运输大蒜600吨，收入5万余元。

　　据了解，河南省东中部已成为我国主要大蒜生产基地，每年都有大批量的大蒜运往国内外，时下正是大蒜运输的黄金时期，郑州铁路局积极与当地政府和大型企业联系，根据

大蒜市场行情和变化趋势，采取相应措施，全力支持地方经济发展，为河南大蒜开通致富快车。

　　该局运输部门根据各站请求车上报情况和车站作业能力，在编制日计划时全力向大蒜运输倾斜，实行运输计划、承运、配空、装车、挂运“五优先”，对因货源增减出现的临时性变化，及时进行调整，为大蒜的及时、快速装车创造有利条件；针对大蒜装车批量较小、一般都是成组和零星装车的实际，强化对中间站大蒜车的收集和挂车工作，对挂有大蒜的列车做到不保留、不积压，分界口优先交车；在用户较多的车站，设专门人员指导或代理发货人填写有关报表，尽量简化手续，取消不必要工作程序，严格规范收费项目和标准，杜绝乱收费现象发生。

　　商丘车站抽出20余名精干人员组成大蒜营销运输服务队奔赴金乡，深入市场、田间、地头、蒜农蒜商家中，主动与金乡拥有自营进出口权的69家民营企业取得联系，与各商家签定大宗固定代理协议；制定《大蒜运输方案》，对装卸作业实行装卸质量签认卡制度，装卸工组在装车时必须携带脚踏木板，做好货物防护，作业期间轻拿轻放，严禁摔打货物；及时摸清每天大蒜上站数量、规律、去向和近期大蒜运输市场动态变化，避免装车混乱，产生压车现象；推出从短途运输到进站上车、费用结算全部一条龙服务，方便货主办理手续程序。

　　开封车站深入中牟、杞县等大蒜种植区，调查了解大蒜种植面积及产量；推行“门对门”装车，减少货物运输环节和费用，确保快装快运；在营业厅设路风监督电话和意见簿，24小时接受货主咨询和投诉，做到营业时间不间断，落实标准不走样，挂牌服务不简化；与商家保持热线联系，根据外运需求，提供一次办理、一次收费、一票到底全流程服务和电话咨询、首问负责等“零距离”服务，在营业厅设立货主休息室，免费提供食宿和空调、纯净水、茶叶等防暑降温备品。

　　郑州东站通过对国内外市场了解以及近几年来本地区大蒜季节运输情况，进行分析比对，绘制出本站季节大蒜运输形势曲线图，采取设立大蒜运输办理专用窗口，开通热线专用电话等措施，对大蒜运输做到优先受理、优先组织、优先装车、优先挂运，根据货源情况及时和上级部门保持联系，申请空箱、空车、去向，确保货物在站停留不超过4小时。

　　截至目前郑州局装运大蒜200余车，共计15000多吨。