驾车撞坏大桥护栏，该赔几多钱

　　驾车撞坏大桥护栏，该赔几多钱

　　两份“物损”有冲突肇事车被“扣”5天

　　晨报讯（见习记者邓慧）上周，黄先生开车不慎撞上白沙洲大桥护栏，物价局核定的物损是4800元，而大桥管理所核定物损11000元。两份“物损”起了冲突，因缴费被拒，黄

先生的车被扣了5天。

　　;黄先生反映：14日他不慎将白沙洲大桥护栏撞坏，物价部门在参考大桥方11000元的评估后，开具了一张4800元的物损单。黄先生拿着物损单去缴费时，大桥管理所却认为核价太低，要求物价部门拿出有关凭据，而物价认为没有必要。5天过去了，黄先生因缴费被拒，一直无法取车。

　　昨日，记者陪黄先生来到白沙洲大桥管理所。刘所长解释，物价部门核定的费用太低，且有涂改痕迹，我们只是要求他们出示有关的收费依据。

　　物价部门的鉴定单到底是否具有法律依据？昨日，武昌物价局认证中心孙主任向记者出示了鄂价办[2005]191号文件，文件称：凡在湖北省内发生的道路交通事故，车物损失价格均由物价局价格认证中心鉴定，省物价局价格认证中心行使最终复核裁定。

　　孙主任说，大桥管理所开具的11000元物损费只是作为参考依据，只有中心开具的鉴定书才具最终法律效力。如果大桥方对评估有异议，应先按鉴定书执行，然后再按相关程序向物价部门申请复议或仲裁，不应以此为难车主。

　　孙主任又向记者出示了核定物损的依据：鄂价费[2003]100号文件。孙主任说，当时核定物损就已经考虑了白沙洲大桥的实际情况，而适当上浮的。

　　可是黄先生的车取不出来，对此中环交通大队吴警官解释，肇事方和大桥方只要在事故认定书上签字即可取车。但因白沙洲大桥方怕肇事者取回车后不缴款，因此大队目前凭缴款收据才可取车。

　　昨日下午，黄先生高兴地通知记者，大桥管理所同意按4800元收费，车已取回。