桥下大梁折断桥面惊现窟窿梅村大桥昨晨出险

　　本报讯（记者亚洲）昨日早晨，有“江南第一古镇”美誉的梅村镇镇区主干道新华路上的梅村大桥突发险情，因其中一根大梁断裂成为危桥。当地交警、交通、城管等部门立即采取封闭交通等应急措施，保障车辆及行人的安全。

　　经锡甘路至梅村新华路，由“江南第一古镇”牌坊往南仅50米就是梅村大桥。上午10时40分，记者闻讯赶到现场时，大桥南北两端均已有警员“把守”，交巡警正用隔离墩将

交通封闭（右图）。走上桥面，只见桥中央有个一平方米大小的窟窿，钢筋裸露（题图），可直接看到桥下的河面。

　　昨日早晨5时多，市“110”指挥中心接到报警，一名王姓船主驾船从该桥经过时，发现桥顶一道拱梁上有10多厘米长的裂缝，汽车经过桥面时不断有水泥块等掉下。“110”指挥中心当即通知当地交巡警、交通部门到现场了解处置。

　　梅村交管所负责人说：他们获悉这一情况后，迅速与分管镇领导一起到现场查看，发现中间老桥部分的东梁已经断开，桥面出现窟窿，继续通行随时有倒塌可能，便当机立断立即对桥面交通进行封闭。

　　记者在现场见到，梅村大桥下有根“柱子”支撑着。然而，梅村交管所的负责人说，那根“柱子”实际上是桥梁的横侧“拉筋”。整座桥梁的3根“拉筋”现在全部断了，其中一根一头还挂在桥上，一头却浸入河中，像“柱子”一样立着。

　　据了解，梅村大桥始建于1971年，南北向跨越伯渎河，跨径36米、宽5米，桥梁荷载10吨。20多年前，在老桥两侧各加宽2．5米后，便形成了总宽10米的梅村大桥，成为进出主干道新华路的主要通道。交管部门说，断裂的大梁正是老桥的东侧拱梁，断裂原因主要是当年设计标准低，且年代已久。

　　大桥交通封闭后，当地交警、交管、城管等部门立即安排人员24小时看守，引导车辆、行人绕道通行，并着手准备设置警示红灯，用草袋泥土设置重型路障。

　　在现场看到，由于在梅村大桥的东西两侧百米左右的伯渎河上，各建有一座现代桥梁，车辆和行人绕行并不需要走太多的路。

　　新闻线索提供：王伟