车位只售不租引发质疑小区车位产权究竟属谁

　　小区外的路边停满了车 本报记者周明佳摄

　　小区内空荡荡的停车位 本报记者周明佳摄

　　近期以来，昆明市盘龙区金实小区华秋园的业主，因为小区内地下车位只售不租，且认为8万元左右的售价过高，将车泊于公共过道上，从而引发与物业管理公司之间的纠纷。事实上，由于开发商希望快速回笼资金等原因，目前昆明许多小区的车位都有朝只售不租方向发展的趋势，但业主对此种做法是否合理及车位产权归属等问题颇为质疑。

　　业主 小区车位贵过车

　　3月29日，昆明华信房地产开发有限公司（以下简称华信地产）的一纸告示显示，金实小区华秋园69个地下车位只售不租，价格从7万元-8.9万元不等，引发了华秋园业主的不满与抵触。

　　“当初购房时，开发商给我们的承诺是地下车位只租不售，可现在却恰好颠倒过来了。”业主李女士告诉记者，自己去年底买的奇瑞QQ车才3万多元，以前每个月交150块钱的管理费即可停车，现在突然要花七八万元给它买个窝，觉得难以接受。记者在小区内转了一圈发现，泊着的车大部分都是奇瑞风云、舒适型夏利、千里马等8万元以下的家用型轿车。

　　“一个10平方米不到的地下车位，售价高达8万元，平均每平方米要8000元，太贵了！”业主王先生表示，2000年自己买房的时候，房屋价格才2200多元/平方米，现在一个地下车位的价格比当初的房屋价格高了3倍还多，实在让人无法接受。

　　业主质疑开发商出尔反尔，只售不租不合情理，且出售价格太高，导致地下车库基本无人问津空空荡荡，小区公共通道上泊车却是一片拥挤混乱，尤其上下班时段有时更是水泄不通，已经严重影响到小区居民的生活质量。

　　开发商 我们拥有租售决定权

　　“当然有产权，业主通过昆明市房产信息网即可查询得到。”华信地产办公室的有关负责人称，在拥有产权的前提下，开发商对地下车位是租是售拥有自己的决定权。而对于为何改租为售，该负责人表示，在以往出租的过程中，出现过租金收取难的问题，因此还是出售比较省事。但另有业内人士分析指出，尽快回笼资金才是开发商采取只售不租方式的主要原因。

　　“等过了适应期，会算账的业主肯定会选择买。”作为华秋园地下车位的销售代理机构，我爱我家房地产经纪有限公司的工作人员给记者打了个算盘：原来车位的月租为150元/月，年租可优惠一个月，总价为1650元，10年就是16500元，50年的租金就超过目前的售价了。而售出的车位产权年限与业主购买的商品房年限是一致的，因此买车位能省近十几年的车位租金费用。销售机构的算盘看似打得不错，但业主却并不买账。记者从地下车库的保安工作人员处了解到，自3月29日贴出出售告示后至6月28日的3个月期间，华秋园地下车位只售出两个。

　　律师 使用权与所有权之辩

　　据了解，销售期间，华信地产曾对地下车位的销售做过一次价格调整，将原本最高8.9万元的报价统一降到8万元以内，并于6月16日贴出告示表示，业主可到华信地产总部查询由云南中正房屋测绘有限公司提供的测绘报告，该报告可以证明华秋园的地下车位并未摊入公摊面积，华信地产对其拥有产权并可以出售。

　　对此，昆明一家律师事务所的资深律师告诉记者，测绘公司的测绘报告只能证明相关数据是否准确，在权属问题上并不明确，因此只能成为业主购买地下车位的辅助参考资料，而不是主要依据。最能证明产权归属的当是项目开发前，开发商报给建设规划部门后经审批的项目规划书，其中就明确了地下车位是为业主共有部分，还是开发商自留并可对外销售的部分。因此，律师提醒，在购买地下车位时，应签署明确购买合同，看清楚究竟购买的是使用权，还是所有权；只有购买所有权，方可向房管局申请办理独立车位的产权证。但他同时也表示，由于目前国家在这方面的管理上存在缺失，并非所有拥有产权销售的车位都能够办理产权证。

　　此外，对于车位出租还是销售，及其销售价格，该律师表示当属市场行为，尽管有不合清理之处，却是合法行为。

　　本报记者戴 川（春城晚报）