信报讯（记者赵磊）“建设开工前，先查清施工区域地下管线情况，否则不允许开工；新建的道路５年内不得批准挖掘工程。”
市政管委有关负责人昨天在向市政协委员通报提案办理情况时表示，在消除地下管线隐患方面，今年将计划实施消除隐患工程２８项，并继续完善地下管线综合地理信息系统。
昨天上午，由市政协副主席黄承祥带队，与３０名市政协委员一起来到市政管理委员会，对被列入的重点提案进行现场督办。
市政管委有关负责人在介绍情况时说，北京市目前共排查出各类地下管线隐患９０项，去年已经清除隐患４４项，今年计划安排消除２８项隐患。同时，北京市正在筹办建立城市公共设施事故应急指挥办公室，负责对地下管线等突发事故的处理。
“为什么新建的马路老被拉拉链？部门之间谁也不跟谁搭话？”在昨天的提案办理会上，有委员建议，本市应尝试建设大直径深层的‘公共沟’，以避免多个部门对马路进行拉拉链现象。同时提议市政府部门之间应该建立协调机制，把隐患解决在事故发生之前。
针对委员们的建议，市政管委有关负责人表示，北京市城市地下管线总量约３．８万公里，目前已建立了城市地下管线综合协调信息系统。针对施工单位破坏地下管线情况，北京市恢复了开工前建设单位与地下管线权属单位联席会议制度，查清施工区地下管线分布情况。同时在新建、改扩建道路工程中，实行先地下后地上的原则，新建的道路５年内不得批准挖掘工程。
