沈北新区虎石台大街改扩建工程全面竣工虎石台到沈阳只需10分钟 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年07月02日06:13 辽沈晚报 | |||||||||
昨日,沈北新区虎石台大街(203国道新城段)改扩建工程全面竣工,到达沈阳市内的车程因此缩短到10分钟。 虎石台大街改扩建工程,是沈北新区成立后率先启动的大型交通基础设施建设项目,它是连接沈北新区与母城沈阳的重要交通干线,承载着巨大的交通流量。它的改扩建竣工,标志着沈北新区进入了经济大发展、快发展时期。
3.5亿打造快速通道 沈北新区相关负责人介绍,此次虎石台大街改扩建工程总投资3.59亿人民币,改造路段全长19.3公里,横穿12个村屯。 改扩建后的虎石台大街全线按市政标准实施拓宽,从原来的双向4车道扩为双向8车道,总宽度88米,其中行车道28米,两侧人行横道各3.5米,绿化带各26.5米。 同时,随着虎石台大街改扩建工程的全面竣工,沈阳市内最后一个收费站——虎石台收费站也已经告别了历史舞台,彻底拆除。 相关负责人说,现在从沈北新区到沈阳市区的车程,已经由原来的20余分钟缩短到了10分钟,相当于将两地的“距离”缩短了一半。 省钱提速大大方便市民 今年62岁的关俊武老人是虎石台镇吴三家子村人,关大爷说自己几十年来生活在这里,亲眼见证了这条路的发展过程。“1965年,这里开始修了条砂子路,后来不断拓宽,又修了柏油路。”关大爷说,以前道路窄车又多,非常拥挤,自己坐328路车到北站一趟大概需要一个多小时,“现在路变好了,只要40分钟就能到了。” 沈北新区某玻璃制品公司的一位负责人王先生说,他们公司2002年搬到这里,当时虎石台大街虽然是柏油路,但只有4个车道,而且还设有收费站,很不方便。“我们公司所有工作用车和通勤车辆每月的过路费大概就需要1万元左右。” 而现在,虎石台大街改扩建完成之后,不仅车道拓宽加快了运输效率,同时还取消了收费站,“这对我们企业来说,真是节省了很大一笔费用。” “三横三纵”将相继竣工 沈北新区相关负责人介绍,沈北新区总投资8.6亿元建设的“三横三纵”主路网工程已经全面启动。其中“三横”是指沈北产业大道、新规划的蒲河大道和蒲河生态走廊;“三纵”是指道义大街、沈铁路和虎石台大街。 继虎石台大街改扩建工程全面竣工之后,“三横三纵”中的沈北产业大道、蒲河大道、道义大街等也将有望在今年九十月份陆续竣工通车。 “三横三纵”的主路网建设全面竣工后,对内可将道义、虎石台、辉山地区联为一体,实现资源共享、产业互动,对创造良好的人居环境和投资环境起到促进作用;对外还可与沈阳母城融为一体,打开沈北新区南大门,实现与沈北、辽北、吉黑的经济连接。 记者 高鹏 | |||||||||