本报讯 （记者 朱娜）“老大哥，西安是咱家，几千年的历史名城。三轮车扰乱交通秩序影响西安对外形象你们说不整治行不行？”7月3日，西安市委副书记、常务副市长陈宝根与15位三轮车主排排坐，听取车主对西安市开展打击黑车的意见时这样对一位三轮车主代表说道。“不行”，听完陈副市长的话大家异口同声地说。
电动三轮车主西安市民仅占一成
昨日，西安市委副书记、常务副市长陈宝根与电动三轮车主面对面交流，他一边认真地听代表们的意见一边认真记录。西安市长乐坊耕新小区66岁的三轮车主王进福对陈宝根说，和他一起经常跑电动三轮车的伙计仅有一成是西安市本地市民，其他大部分都是外地人在经营。有一次一位外地客人乘坐三轮车从大差市到火车站，外地那位伙计居然要十元钱，他们都觉得他在宰客，影响了西安的形象。随着电动三轮车的迅速增长，他们也觉得扰乱了交通秩序，不分红绿灯，乱走人行道，他坚决拥护政府的决定，希望政府能规范电动三轮车的市场。莲湖区的代表坐在陈宝根身边说，他是今年6月1日买的车，平时在西郊家世界附近跑车，在家世界附近的电动三轮车主西安本地人仅占一成，其他都是外地人。希望政府能规范电动三轮车的市场。
禁止非法营运的决心不会动摇
听完大家的意见后，陈宝根拍拍代表的肩膀说，“大家的困难政府了解，如果车主属于西安市低保户，政府将会对大家补贴。政府主要领导对三轮车进行过暗访的确不安全。这些电动三轮车非国标产品，没有保险，万一你们在运输过程中出现交通事故怎么办？你们是西安市的市民，政府不能眼睁睁地看着不管。西安是咱们西安人的家，西安的环境好了，西安就会吸引更多的投资商，那么咱市民的就业机会也就多了，收入也提高了。如果任由三轮车这样发展下去，扰乱了交通秩序，破坏西安的城市形象就不利于西安长远发展。政府维护广大市民的权益和禁止非法营运的决心不会动摇。禁止非法营运并不是针对电动三轮车，而是考虑到西安的长远发展，咱们政府和市民一起营造一个良好的交通秩序。”听了陈宝根的肺腑之言，在坐的代表纷纷说，不整治非法营运是不行的。
