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昨天上午9时许，一辆专运送新车的大货车从三环路辅道经过成绵立交桥下时走错车道，长达20米的车身被卡在桥下进退不得。下午3时许，受困5个多小时的大货车车厢上半部分被割断后，才得以从桥下脱身。一下子被立交桥“卡”脱10多万元，司机心痛不已。
被卡在三环路成绵立交桥下的解放牌大货车来自吉林省长春市，是专门运送“捷达”、“宝来”和“奥迪”新车的。据目击者陈先生介绍，昨天上午9时10分左右，这辆货车在
三环路成绵立交桥附近一汽车展场卸完新车，沿辅道准备开往川陕立交桥方向。当这辆“巨无霸”来到成绵立交桥下路口时，路口前面的桥柱上有两块限高标志牌，左边车道限高4米，右边车道限高3.5米。不知什么原因，大货车经过路口后加速驶向了右边车道。车头刚过桥下，车厢的顶棚便“哧”地一声挂在了桥上，车身顿时被卡在桥下。
司机请来吊车帮忙，吊车一发力，大货车纹丝不动，却只听“噌”的一声，几根酒瓶盖粗细的钢绳齐齐断了！又请来专业从事焊割施工的工作人员，施工人员建议“只有把车厢割掉一部分才退得出来！”“我这车花了50多万买来的，才开了没多久，你这一割我就亏惨了。”大货车司机一听心痛得直摆手。
中午12时许，大货车司机想到了向119消防官兵求助。为了降低大货车高度，消防官兵用液压钳子剪断了货车车厢顶棚的钢筋，把几个轮胎的气全部放完。但这一切仍然无济于事，大货车司机只得同意让焊割人员用电焊枪将车厢割掉一部分。为了防止焊割时产生的高温引发火灾，消防人员用水枪不停向焊割后的部位喷水降温。
焊枪加水枪，下午3时许，大货车的身子终于“矮”了下来，守候在一旁的大吊车将它从桥下拖了出来。大货车司机终于松了一口气。他说，他经过桥下红绿灯路口后，发现桥柱上悬挂的限高标志牌时，车已经走错了道，当时他抱着侥幸的心理没有退回来。立交桥这一“卡”给大货车司机带来了10多万元的损失，他虽心痛但还是算比较“幸运”：“幸好今天是空车，要是装几辆奥迪新车在桥下卡一下，我把家底全赔上也赔不起。”
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