小区停车收费也该有个“谱”

　　开车虽潇洒，不菲的停车费却让人高兴不起来，更令人烦恼的是，一些住宅小区在停车收费中还存在种种不规范现象。这不，随着私家车越来越普及，向本报投诉小区停车乱收费的读者也逐渐多了起来。

　　问题一不给发票

　　黄先生家住闵行一新建小区，偶尔会把单位的车开回家中过夜，每次第二天开车离开小区需向保安支付停车费10元。他索要发票时，保安总是十分不情愿——如果黄先生开车从前门离开，前门的保安就会说发票放在后门门卫室，如果他从后门离开，后门的保安又会说发票放在前门的门卫室，互相推诿。急于上班的黄先生通常也就算了，但如果坚持索要收据，保安又会小声跟他商量说：“不要发票可以便宜一点，5元好了。”小区有几十个地面临时车位，每晚都停满车，黄先生估计，保安通过这样的伎俩“坑”下不少外快。问题二标准不明

　　张小姐前几天去徐汇区一家商场购物，因为商场附设的停车位价格昂贵，便停在附近的居民区里。停车时，她特意从相邻的2个高档楼盘和公房新村中挑选了后者，因为她估计后者的收费比较便宜。没想到逛完街出来，她还是被收了15元停车费，价格并不便宜。这让她觉得十分冤枉：“早知道这样，根本没有必要在狭小的新村里绕来绕去找车位嘛，那个高档楼盘里的停车场条件可要好多了呢。”

　　张小姐碰到的情况并非偶然，收费标准不透明确实是个普遍现象。目前，新建的商品房小区通常会在小区入口处公示停车收费的标准，但是，房龄超过10年的住宅小区特别是公房新村在这方面做得不够好，很多小区都缺少公示，没有给司机充分的知情权和选择权，也让人担心这些地方的收费是否规范。

　　问题三收费超标

　　6月30日，陈小姐在常德路上的静安枫景苑内停车4小时，按照每小时5元的标准，被收取了20元停车费，这引起了她的异议。

　　记者昨天采访静安区物价部门后获悉，本市规定，在没有成立业主委员会的小区内，停车收费标准由物业公司制定，但不得超过各区县物价局制定的上限，而静安区的规定为：不足1小时不收费，超过1小时按每小时最高5元收取，24小时内不得超过40元。因此，该小区的停车标准虽然合乎规定，却多收取了陈小姐第1个小时的停车费。该小区的高力物业公司负责人张经理昨天承认，确实存在差错，他们会向陈小姐退还5元钱。

　　陈小姐被多收取的费用虽然得到了退还，但是，更令人担心的是，在她之前，还有多少车主被莫名其妙地多收了停车费呢？而这些额外多出来的“1小时”，物业公司又如何处置的呢？

　　问题四安全堪忧

　　虽然交纳了停车费，但车辆被窃或损坏，物业公司却不愿承担责任——这样的事情让许多车主不满而无奈。虽然物业的做法不违反法律，却让林女士等车主难以理解：保安，顾名思义就应该是保一方平安，现在怎么只管收费了？停车场又不是批租土地，除了收取这一小片土地的租赁费用外，难道不应该承担一点服务的义务吗？

　　为解决上海的停车难问题，有关部门正在考虑把小区停车位纳入社会停车资源，以达到填谷避峰的效果。但一些不规范操作的存在又怎么能让人放心停车？

　　本报记者孙云