笋岗上步路口交通违法行为多，交警部门有说法

　　笋岗上步路口交通违法行为多，交警部门有说法

　　路口设计没问题 开车习惯有问题

　　交警部门实施视频抓拍交通违法行为一个多月以来，笋岗上步路口成为“重灾区”。截至7月5日，在该路口共抓拍到不按规定车型分道行驶的交通违法行为2490宗，占该类交

通违法行为宗数一半以上。在整个抓拍到的8347宗交通违法数据中，量也是最大的。对此，有司机指该路口的交通设置存在设计问题（详见本报7月5日A2~A3版）。

　　1交警

　　路口设计不存在问题

　　市公安局交警局科技处交通科学技术研究所是视频抓拍业务的主管部门，所长宋辉对记者说，以他的理解，笋岗上步路口应该不存在设计问题，全市类似的路口都是这样设计的。宋辉画了一张笋岗上步路口的交通示意图来做解释：该路口共计6个车道，从东往西方向，右一为右拐车道，右二为公交车道，右三右四为直行车道，右五右六为左拐弯车道。其中在靠近路口的地方，有一个黄方格，是社会车辆借道公交车道右拐弯的变道地点。因为原来右一的公交车道要留着右拐车道，那么原来的右二车道便变成了公交车道，交叉的地方即是黄方格。

　　宋辉说，作为一名驾驶员，是应该明白这种设计的，不能强调说走到黄方格这个地方，才突然发现右二这个社会车道变成公交车道了，因为拐不进社会车道，只好走公交车道。

　　2司机

　　要提前选择好车道

　　宋辉说，车辆在进入路口之前，路边都会有一块分道指示牌，司机可以根据指示选择好自己要走的车道，这中间是有足够的时间和空间的，不存在突然的问题。但他也认为，这个路口的车流量的确较多，可能在变道的时候存在一些困难，但交通违法多的主要原因还是司机一些不好的开车习惯造成，不想规规矩矩排队，又想抢在前面，就走公交车道。依照目前的法律，走公交车道就是违法的，就可能被抓拍。在进入公交车道前其实也挂了一块指示牌，明确表示其他车辆禁止进入。

　　3成效

　　实施视频抓拍交通秩序改观

　　该所警官赵亮说，笋岗上步路口抓拍到的交通违法比较多，是因为原来这里有一个监控摄像头，现在把它可以抓拍交通违法行为的功能开发出来，这个路口就变成了“重灾区”，而在一些还没有安装监控摄像头的重要路口，也许不按规定车型分道行驶的交通违法行为更多。他相信，随着视频抓拍越来越被大家接受，交通违法状况会得到改善，事实上与开始抓拍时比较，现在交通违法状况已经在好转。

　　据介绍，视频抓拍实施一个多月以来，特区内的交通秩序发生了明显的变化。比如在福田区委门前随意掉头现象，6月1日抓拍到的违法行为是23宗，6月2日是63宗；而7月3日只有2宗，7月4日无。又如火车西广场乱停放，6月1日是32宗，7月3日是8宗。而之前视频抓拍的席位只有4个，现在已增加到8个，席位增加了，宗数却在下降。

　　赵亮说，他们是最清楚这种变化的，以前显示在电脑屏幕前的交通秩序比较混乱，现在好得多，特别是出租车，比以前规矩多了。