深圳港吞吐量持续增长
上半年货物吞吐量逾8000万吨，同比增长9.73%
【本报讯】（记者王晓晴吴凡）记者从昨日召开的全市港口发展座谈会上获悉，深圳港近两年加快了基础设施建设步伐，自去年至现在，先后有6个新泊位投入运营，新增货物
年设计吞吐能力2315.6万吨，集装箱吞吐能力292万标准箱。由于运能扩大，深圳港吞吐量持续增长，今年1至6月，全港共完成货物吞吐量8036.52万吨，同比增长9.73％；集装箱吞吐量835.56万标准箱，增长12.37％，吸引了全球50多家船公司在深圳港开辟165条周班航线。
深圳港集装箱吞吐量自2003年起连续3年位居世界集装箱港口第四位，外贸货物年吞吐量在2005年首破亿吨。截至目前，累计投入港口建设资金超过300亿元，建成了蛇口、赤湾、妈湾、盐田等九个港区。至今年6月，全港共拥有500吨级以上泊位143个，其中万吨级以上泊位57个，泊位岸线总长度24455.3米，全港货物综合通过能力10692.4万吨，集装箱设计吞吐能力912万标准箱。仅2005年一年就有蛇口集装箱码头5号、6号，赤湾集装箱码头13号，妈湾5号、6号等新泊位相继投产，是深圳历年来新增货物和集装箱年设计吞吐能力最多的一年。现在，总投资180多亿元的盐田三期扩建、大铲湾一期工程项目也已获国家发改委核准并开工建设。
值得注意的是，与周边港口相比，深圳港货物吞吐量增幅呈逐步放缓趋势，而且后方用地不足已制约港口与城市的协调发展。为此，市交通局将会同有关部门开展港区规划修编工作，解决港区规划的具体问题，进一步完善港口集疏运体系，加快疏港通道建设。同时，将改善航道通航条件，提高水上支持保障能力，加快西部公共航道和铜鼓航道建设。据市港务局有关负责人透露，深圳港近期将在建立港口统一电子信息平台、推进海铁联运、江海联运等方面的工作力度。针对目前国内不少港口已开通的内外贸集装箱同船捎带业务，深圳港也将与海关等部门沟通与协作，争取早日开展此业务，进一步增强深圳港的竞争力。
