到站前满载到站后空罐 油罐车高速路收费站前倒油

　　本报3585000热线7月9日讯（记者 康嵩 马钦果）油罐车经过高速公路收费站前，提前把油罐车上的油倒入高速路下停好的车上，再驾驶空车经过收费站，达到少交高速路通行费的目的。

　　近日，本报陆续接到读者打来电话反映，有的油罐车行至滨博高速公路桓台段的立交桥时，用油泵把油倒入立交桥下面等待的油罐车内。记者先后赶到滨博高速公路周家镇立

交桥、寿济路立交桥、田庄镇高楼立交桥等路段暗访，虽发现桥下的路面上残留着一些油迹，但没能目击倒油过程。

　　7月9日18:50许，本报热线电话不断响起，“在滨博高速公路周家镇立交桥上，有辆大罐车为了少交费，正在往桥下的大罐车里倒油。”19:10许，记者赶到距离立交桥100米处，看见一辆大型油罐车停在立交桥上，另一辆解放油罐车停在立交桥下。高速路上三四名男子将一条黑的皮管子顺到桥下，用油泵将立交桥上油罐车内的油抽到了桥下的油罐车内。

　　19:30许，另一辆油罐车提前赶到桥下，早早地等在张田路的北侧路边。

　　“好了！”19:50许，随着桥上的人一声吆喝，桥下的几名男子向停在张田路北面的罐车招手。只见罐车缓缓地驶向路南的桥洞下。桥上的人再次放下一根粗粗的黑皮管子，司机爬上罐顶部，麻利地将黑皮管子插进罐口。

　　一名“黑短裤”与正在“干活儿”的同伴打招呼，注意到记者站在路边迟迟不愿离去，便向记者走来。“这么晚了，准备去哪儿？”

　　“哦，一会儿我朋友过来接我，准备去桓台……”记者答。

　　“桓台很近，我开车送送你吧，那是我的私家车。”“黑短裤”反复说着，指了指停在不远处的轿车，表现得非常“热心”。记者婉言谢绝，与其闲聊了几句，放松对方的警惕。

　　说话间，第三辆油罐车也赶到桥下，重复着上面的程序，再次有条不紊地抽起油来。

　　见记者时而张望四周，时而注视桥上的几人倒油的场景，“黑短裤”说：“在高速路上倒些油，赚些运费啥的。”

　　“现在收费站查得严，车辆超载收费也高，不超载按吨数收管理费，跑一趟也要一两千元。这样一算，跑一趟车才挣四五百元，加车辆损耗等费用，所剩无几。”“黑短裤”说。

　　“这样倒油，没人查吗？挺危险的。”记者说。

　　“唉，实在没办法，逮不着行，逮着了就罚上万元，得过且过吧。”“黑短裤”说，这几辆都是40吨的油罐车，倒这么一车油，就能省下很多高速路通行费。

　　“黑短裤”说完，摸起口袋中的手机，向自己的车里走去，关上车门打起电话来。记者发现对方已经有所警觉，匆匆地向西边的玉米地走去。走出百余米后，记者迅速启动汽车准备离去。

　　刚驶出几百米的距离，“黑短裤”驾驶轿车在记者身后疯狂地摁喇叭，时而打开车门叫喊：“快停下车……”这时，记者加快了车速，连超几辆前方的大货车。

　　20:30许，行至淄博高新区张田路与鲁泰大道路口处等红灯左拐时，记者发现，在右车道上，一辆与“黑短裤”所开的车一模一样的轿车停了下来。记者急速行驶，再次摆脱了“黑短裤”的轿车。

　　居住在周家镇附近的耿先生告诉记者，他经常看到这样的场面，倒油的人往往选择在星期六或者星期天进行，每天凌晨、中午、傍晚为高峰期。这时，路上行人较少，一般很少有人注意到他们。此外，他们经常会有第三辆车在附近放哨，警惕性很高。

　　据经常驾驶大型罐车送货的刘先生介绍，随着高速公路采用计重收费以来，为了节省高速路通行费，许多车主想出了“倒油”的应对办法：让一辆大型罐车空车在出发地上高速公路。等大型罐车通过收费站后，行驶到附近的高速公路立交桥或与高速公路平行的路段时，满载液体货物的罐车早已在附近等候。他们就用油泵把液体货物全部抽到高速公路的罐车内。等高速路上的罐车快要达到目的地收费站前面的立交桥或者与高速公路平行的路段时，他们就故伎重演，又把液体货物用油泵再全部抽下来。这样，进出收费站时总是空车，即使不超载也可以节省很多高速路通行费。(a10)（请线索提供人张先生持有效证件于一周内到报社领取奖金50元）