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本报讯（记者许玉璇）青藏铁路的建成通车使青藏之旅成为近期旅游界关注的热点，汕头旅游界也积极联系赴藏火车票组织出团，但据记者了解到，目前汕头游客咨询者众，而真正报名参团者却寥寥无几，目前已确定参团的游客中以经常出游的中老年游客为主。西宁———拉萨火车票难求记者了解到，目前推出青藏铁路之旅的旅行社为数不多，一些旅行社表示，因为西宁到拉萨的火车票十分难求，而从北京转道的火车票虽然较易获得，但沿途辗转费用过高，组团不是十分合算，所以暂时没有推出这一线路。部分旅行社通过与外地旅游部
门的合作而获得一定数量的西宁至拉萨火车票，推出了“青藏铁路———天路之旅”，这一线路的行程为八天，需从广州乘机飞西宁，再从西宁乘火车赴拉萨，返程则从拉萨飞成都，再由成都转机飞广州，行程较为“曲折”。因为火车票难求，各旅行社在推出线路时都特别强调游客应提前报名。参团者多是“老旅游”目前，天驰、广之旅、康辉等旅行社都有推出类似线路，每天咨询者众多，但真正确定参团者仍属少数。天驰旅行社目前已有近10名游客报名参加了7月15日推出的首发团，康辉旅行社则已有部分游客作了登记，准备成团之后出发。旅行社认为，目前对青藏铁路之旅感兴趣的市民并不在少数，但由于青藏高原旅游需有较好的体力，使部分旅游者望而却步；与此同时，参团费居高也使众多感兴趣者暂时选择观望。据了解，以前直飞拉萨的飞机团六天游也只要5000多元，而目前各旅行社推出的飞机 铁路团多为10天游，团费需6000多元。天驰旅行社负责人告诉记者，目前已确定参加首发团的团友，基本都是经常到处旅游的中老年人，他们当中不少人已走遍国内外众多旅游胜地，青藏高原是他们一直向往而未成行的地方，现在有了铁路之旅，对这些“老当益壮”的“老旅游”来说具有很强的吸引力。虽然青藏铁路之旅在价格上目前并不便宜，但铁路旅游可以“深入腹地”畅游高原美景却有着传统的飞机团无法相比的优势。不少酷爱旅游的人士表示，青藏铁路旅游较为辛苦，但沿途可以欣赏到青藏高原无数的美景，十分值得，有机会出游的话他们更愿意选择铁路团。
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